Até a BMW adere à minivan de sete lugares
Novo BMW Série 2 Gran Tourer é baseado no Active Tourer, com dimensões maiores para oferecer espaço interno mais amplo
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BMW Série 2 Gran Tourer | Imagem: Divulgação
Depois de quebrar a tradição com o Série 2 Active Tourer, que estreou a tração dianteira na linha da BMW, a montadora alemã apresentou o novo Série 2 Gran Tourer, um modelo com dimensões maiores que o primeiro para oferecer uma proposta ainda mais familiar, sobretudo por conta do interior capaz de levar até sete pessoas.
Em comparação com o Active Tourer, o novo BMW Série 2 Gran Tourer ganhou 21 milímetros no comprimento, 53 mm na altura e 110 mm na distância entre-eixos, chegando a 4.556 mm, 1.608 mm, e 2.780 mm, respectivamente, enquanto a largura se manteve inalterada, com 1.800 mm. O porta-malas, por sua vez, tem capacidade para levar entre 645 e 805 litros de bagagens, volume que pode saltar para bons 1.905 litros com a segunda e a terceira fileira de bancos rebatidas.
Nos diferenciais, a nova minivan oferece ainda encostos na configuração 40/20/40 rebatíveis ao toque de um botão e diversos nichos para acomodar objetos durante as viagens, como é o caso dos porta-garrafas de até 1,5 litro nas portas.
A lista de equipamentos traz como novidade o aplicativo myKIDIO, que dispõe de entretenimento para toda a família, o que inclui filmes, séries, jogos e áudios livros, além de informações do computador de bordo que podem ser mostradas de uma maneira mais intuitiva para as crianças. O app pode ser baixado em tablets e controlado através do sistema multimídia do carro.
A gama do BMW Série 2 Gran Tourer será composta pelas versões 218i (com um motor 1.5 litro TwinTurbo de três cilindros, com 136 cv e 22,4 kgfm), 220i (2.0 TwinTurbo de quatro cilindros, com 192 cv e 28,5 kgfm), 216d (1.5 diesel TwinPower Turbo de três cilindros, com 116 cv e 27,5 kgfm), 218d (2.0 diesel TwinPower Turbo de quatro cilindros, com 150 cv e 33,6 kgfm) e 220d xDrive (2.0 diesel TwinPower Turbo de quatro cilindros, com 190 cv e 40,8 kgfm).
Em todos os casos a transmissão é manual ou automática Steptronic, ambas de seis velocidades, com exceção do 220i, que traz uma caixa automática de oito marchas, e do 220d xDrive, que conta com um câmbio de oito marchas e tração nas quatro rodas.
