Apesar de extremamente prazeroso, dirigir uma Ferrari tem lá suas complexidades. Com volante inspirado no dos bólidos da Fórmula 1, a 458 Italia pode confundir aqueles que a pilotam pela primeira vez. Por isso, nada mais gentil da parte da fabricante italiana do que explicar os novos proprietários como manejar a peça.

A ideia da Ferrari era evitar que o motorista tirasse as mãos do volante. Por isso que até mesmo a buzina foi instalada no próprio aro do volante, enquanto os indicadores de direção, ao invés de hastes, estão lá também, onde em carros convencionais seriam os comandos satélites do rádio. Sem contar o Manettino – que altera configurações dinâmicas do carro – e o botão de ignição.

Com motor V8 de 570 cv, a Ferrari 458 Italia sai por R$ 1.600.000 no Brasil.

Rodrigo Mora

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