Demorou, mas a Ford enfim vai alinhar o Focus argentino com seu similar europeu. Desde a primeira geração, o modelo fabricado no país vizinho e vendido no Brasil vive a um passo do modelo produzido no Velho Continente.

Agora, o Focus 2016 deve se igualar ao modelo global no segundo semestre como mostram as imagens de protótipos flagradas pelo site Argentina Autoblog. Já em fase final de testes, o hatch e sedã farão sua estréia no Salão de Buenos Aires no final de junho.

O lançamento deve ocorrer no início do segundo semestre, primeiro no país vizinho e depois aqui. Apesar das novidades visuais, o Focus não deve evoluir muito em outros sentidos, exceto no interior, que ganhará um cockpit revisado. A Ford passará a equipá-lo com a central Sync 2, mais fácil de usar, e terá os comandos de circulação de ar mais intuitivos. A posição do freio de estacionamento, ainda manual, ficará mais para trás - o atual acaba atrapalhando o acesso à manopla do câmbio. O Focus 2016 também trocará de volante, agora mais refinado e com três raios (veja Antes e Depois).

Mas a grande novidade para fazer frente ao rival Golf, da VW, não deve chegar ainda. Trata-se do motor EcoBoost turbo com cerca de 182 cv e que faria frente ao propulsor 1.4 TSi do modelo alemão. Mas, até onde se sabe, a Ford manterá o motor 2.0 Duratec com injeção direta. A razão seria o custo elevado da mudança ainda mais em mercados que andam em baixa como o nosso e o argentino.

 
 
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Ricardo Meier

Publisher do AUTOO é o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses

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