Clássico inglês perde motor a diesel e passa a ser elétrico com um kit que pode ser instalado em outros modelos
O P400e é um híbrido com 760 km de autonomia e a 130 Outbound é uma edição limitada
SUV vem sempre com motor 3.0 a diesel com sistema híbrido leve e tração nas quatro rodas
Enquanto os carros ganham cada vez mais telas, SUV abre espaço para porta-trecos no console
Opção alongada do SUV off-road de luxo conta com tamanho 340 mm maior em relação ao Defender 110
SUV de luxo contará também com o reforço da opção híbrida plug-in no próximo ano
Versão ''de entrada'' do SUV de luxo é tabelada em R$ 1.160.650
Novidade da Land Rover está prevista para o Brasil, porém ainda sem data de estreia
Geração atualizada do SUV de luxo adere à eletrificação e terá versão totalmente elétrica em 2024
Opção diesel com 66,2 kgfm de torque estará disponível para as carrocerias 90 e 110
Configuração mais eficiente do SUV premium usa como base o motor 2.0 turbodiesel
Modelo foi customizado em homenagem ao projeto Onçafari, que ajuda a proteger as onças-pintadas e a conservação do meio ambiente
Segunda geração do modelo voltou para a linha de produção brasileira, onde será fabricado ao lado do Land Rover Discovery Sport
Nova geração do modelo fica mais refinada e ganha os dois lugares extras pela primeira vez em sua história
Marca inglesa deve investir mais no bem-sucedido SUV e pretende lançar novos modelos até 2025
Linha 2022 do SUV premium chega ao Brasil partindo de R$ 543.950
Lista reúne desde SUVs compactos até modelos premium gasolina ou flex
Após hiato, produção local do SUV premium voltará a ser feita em Itatiaia (RJ)
Após anúncio de novo plano estratégico, Jaguar Land Rover deverá apostar na eletrificação e diversificação dos modelos
Problemas de fábrica estariam "roubando" 100 mil vendas anuais quando somadas as duas marcas, segundo executivo
_01122021_69983_296_222.jpg "Land Rover Defender Onçafari é a nova edição limitada do modelo no Brasil")
