Apresentado lá fora em janeiro deste ano, o Série 1 reestilizado acaba de ser lançado no Brasil. O novo modelo se junta a gama de modelos nacionais da BMW, o que inclui o Série 3, X1 e X3, além do MINI Countryman, com produção na planta de Araquari (SC). A nova linha do hatch chega apenas na configuração 120i, com preços mais em conta em relação aos cobrados na gama anterior.

O BMW Série 1 na versão 120i Sport ActiveFlex tem preço sugerido de R$ 109.950, o que representa uma redução de R$ 15 mil em relação ao modelo importado. Já o 120i Sport GP ActiveFlex chega às concessionárias nos próximos dias pelo preço de R$ 119.950, ou seja, R$ 18 mil a menos que o antigo. O modelo 125i M Sport será lançado no País em 2016, enquanto o M135i continua como importado e deve chegar ainda em 2015.

Além da nacionalização, as principais mudanças do novo Série 1 se concentram no visual. Agora o modelo de entrada da BMW apresenta linhas mais agressivas, marcada pelos novos faróis em LED, para-choques mais robustos e lanternas traseiras com novo formato, agora em “L” e invadindo a tampa do porta-malas, e iluminação em LED. Por dentro, as diferenças ficam por conta apenas de novos comandos do ar-condicionado, sistema de som redesenhado e saídas de ar com novo formato.

O motor que equipa o BMW Série 1 2016 é um 2.0 litros TwinPower Turbo de quatro cilindros, que desenvolve 186 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque, seja com etanol ou gasolina, associado a uma transmissão automática de oito velocidades. Esse conjunto é capaz de levar o automóvel de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. No 125i, são 218 cv, enquanto o M135i usa um 3.0 turbo de seis cilindros, agora 7 cv mais potente, com 326, que alcança os 100 km/h em 4,9 s. 

 
 
BMW Série 1 2016 BMW Série 1 2016
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Redação

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