Saveiro se descola do Gol e ganha facelift

A Volkswagen apresenta nesta quarta-feira (16) a linha 2017 da Saveiro, que começa a se desvincular do Gol e do Voyage dentro do portfólio da marca alemã. Como é possível conferir nas imagens, o capô é novo e conta com duas linhas que formam um conjunto com os farois, que também foram retrabalhados. O destaque principal vai para a grande dianteira, que ficou maior e mais alta, ajudando a conferir um ar mais robusto à picape.

Se por fora ela quer tornar-se mais independente do Gol, por dentro a Saveiro ainda não esconde as origens. O modelo praticamente herda o habitáculo do irmão, com destaque para o novo volante inspirado no do hatch médio Golf e a opção da central multimídia com a tecnologia App-Connect em sua opção mais sofisticada.

A Saveiro 2017 será oferecida em quatro versões, com destaque para a nova configuração de entrada chamada de Robust. Ela parte de R$ 43.530 e é oferecida somente com cabine simples até por seu mais voltada ao uso comercial. Ela, contudo, deve os principais equipamentos de conforto tais como ar-condicionado (R$ 3.790), direção hidráulica (R$ 1.740), travas e vidros elétricos (R$ 490), dentre outros.

Tanto a Saveiro Robust como as opções Trendline e Highline seguem com o motor 1.6 8V de até 104 cv com etanol. O pacote da opção Trendline é um pouco melhor em relação ao da Robust, já oferecendo direção hidráulica, travas e vidros elétricos. Ela é tabelada em R$ 47.970 com cabine simples, R$ 52.730 com cabine estendida e R$ 56.270 com cabine estendida.

Acima dela estará a Saveiro Highline, oferecida somente com cabine dupla por R$ 63.070. O pacote já é mais completo e traz ar-condicionado de série, trio elétrico, alarme, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, dentre outros.

Por fim, a opção topo de linha segue a Cross, única a receber o motor 1.6 16V de 120 cv com etanol. Ela custa R$ 66.610 com cabine estendida ou R$ 69.250 com cabine dupla. Apontada pela Volkswagen como a picape compacta mais segura do país, ela traz como diferenciais importantes os controles de estabilidade e tração, além do assistente de partida em rampas e o controle de descida. A versão também conta com o “ABS off-road”, que realiza um curto travamento das rodas dianteiras em vias não pavimentadas, o que desloca levemente o material do piso e melhora a eficiência de frenagem.

Segundo a Volks, em todas as versões da picape o conjunto de suspensão foi ligeiramente elevado. Já nas opções com cabine dupla, os bancos do motorista foram elevados em 95 mm com o objetivo de melhorar a visibilidade de quem ocupa o banco traseiro, bem como a ergonomia de quem se instalar por ali. As vendas do modelo começam a partir deste mês e a Saveiro conta com 3 anos de garantia.