O delírio da Subaru em produzir um modelo “off-road light” do Impreza foi rapidamente curado: a montadora japonesa revelou a linha 2011 do WRX, que chegará às ruas norte-americanas no segundo semestre, após sua estreia no Salão de Nova Iorque, no próximo dia 2.

A principal mudança está no visual: o Impreza WRX ficou 38 milímetros mais largo e ganhou novos detalhes nos traços da carroceria, que acentuaram seu aspecto esportivo. Os para-choques e grade frontal também foram redesenhados, enquanto as caixas de roda também estão maiores, guardando um conjunto de 17 polegadas.

Mecanicamente, não há alterações, já que o motor 2.5 litros boxer, de 4 cilindros e 265 cv e 33,7 kgfm de torque (no Brasil, essa força cai para 230 cv e 32,6 kgfm) continua no cofre. O Impreza WRX é oferecido com câmbio manual de cinco marchas e tração integral Symmetrical All-Wheel Drive, com a força dividida igualmente entre os eixos dianteiro e traseiro.

Rodrigo Mora

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