Recorde anterior do Rimac Nevera foi batido com uma folga de 1,13 segundo
Transmissão do esportivo pode atuar como um câmbio manual 6 marchas ou um automático de 9 velocidades de acordo com o desejo do motorista
Família de propulsores compactos turbo deve ganhar mais um integrante em breve
Stellantis eleva o tom em relação ao desenvolvimento de veículos elétricos e propulsores a combustão podem estar no fim
Propulsores da linha GSE Turbo também podem ser aplicados em modelos da Peugeot e Citroën
Estreia da versão turbinada do Jeep com propulsor da família GSE deve ocorrer na linha 2021 do SUV
Superesportivo agora é o carro de rua mais rápido da história, superando o Koenigsegg Agera RS
Empresa pretende fornecer a tecnologia para montadoras de maior volume