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Em novo reajuste, VW Virtus já encosta nos R$ 115 mil em sua versão esportiva GTS
Sedan e o Polo sofrem o primeiro reajuste de valores desde a apresentação da linha 2021. Aumento pode chegar a R$ 600
Novos Porsche 718 com câmbio de dupla embreagem chegam ao Brasil partindo de R$ 485 mil
Valor é relativo ao Cayman GTS 4.0 com a nova opção de transmissão, que também estará presente no Boxster GTS 4.0
Teste: Volkswagen Polo GTS 250 TSI
Ao resgatar a sigla que tornou-se famosa no Gol, versão topo de linha do Polo faz do hatch um dos raros esportivos nacionais
Oettinger oferece kit de 200 cv para Polo e Virtus GTS
Dupla de esportivos da Volkswagen pode receber um conjunto de aprimoramentos que aumentam a performance
Novo Porsche Macan GTS já está à venda no Brasil
Configuração intermediária do SUV de entrada da marca chega como linha 2021 já equipado com motor 2.9 V6
Preços para o Virtus GTS já aparecem no site da VW
Valor da versão esportiva para o sedã ultrapassará os R$ 100 mil e pode ficar ainda mais caro com opcionais
Porsche lança 718 GTS aspirado e com câmbio manual
Os dois modelos da linha 718, Boxster e Cayman, voltam a oferecer motor de seis cilindros sem auxílio de turbo
Preço do VW Polo GTS pode superar os R$ 100 mil
Imagem circula nas mídias sociais mostra que novo hatch esportivo da marca pode custar tanto quanto um Golf
Polo e Virtus GTS: esportivos condenados ao fracasso nas vendas?
Modelos com desempenho esportivo têm decepcionado no Brasil, mas Volkswagen parece convencida que vale a pena resgatar sigla usada há 30 anos
Volkswagen confirma Polo e Virtus GTS para o início de 2020
Versões esportivas de hatch e sedã contam com o motor 1.4 TSI de 150 cv