Líder entre os automóveis no ano passado, o Polo sobrou, mas houve até SUV importado vendendo bem
Utilitários esportivos representaram 45,5% do mercado no Brasil, ante 43,9% de 2022
Entre outros destaques, a Nissan fecha o ano na frente da Honda e Hyundai se aproxima da Toyota
Hatch compacto assumiu missão difícil de substituir o Gol e não decepcionou. Até esta sexta-feira, veículo tinha mais de 111 mil emplacamentos contra 8 mil em 2022
Alto investimento e baixas vendas fizeram com que revendedores se afastassem da ideia
As vendas vinham subindo rapidamente, mas nos últimos meses o ritmo arrefeceu
Nem elétricos e SUVs foram poupados pelas baixas vendas; segmentos de sedãs e hatches médios também foram afetados
Projeções da Anfavea indicam crescimento de 7% nas vendas no ano que vem
Mês teve recorde histórico de vendas com 340% em relação ao mesmo período de 2022
Produção deverá subir 4,7% no ano que vem, ainda conforme as projeções da entidade
_03012024_76990_296_222.jpg "Logo da BYD no hatch elétrico Dolphin, que foi o modelo do segmento mais vendido em 2023")
_21122023_76941_296_222.jpg "Vendas de carros elétricos deixam a fase de forte alta e começa a se estabilizar e até diminuir em alguns casos")
