Chevrolet Colorado ZH2: conheça a superpicape do exército norte-americano

 Não basta ser grande ou ter cara de mau, um veículo militar também pode ser muito avançado tecnicamente.

O anúncio já era esperado há alguns dias, mas finalmente a Chevrolet divulgou nos EUA sua mais nova picape criada especialmente para uso do exército do país. O projeto foi realizado em conjunto com a TARDEC, divisão do exército norte-americano para a pesquisa, desenvolvimento e engenharia de veículos militares.

Um dos grandes destaques da Colorado ZH2 vai para o conjunto motriz. A superpicape das forças armadas é movida por célula de combustível, que gera eletricidade armazenada em um conjunto de baterias e abastece o motor elétrico do veículo.

Segundo a GM e o exército dos EUA, a célula de combustível aplicada ao uso militar trouxe várias vantagens que muitas vezes passariam despercebidas em nossos carros “normais”. Segundo a fabricante e a TARDEC, uma das qualidades mais óbvias da picape é o silêncio enquanto está em funcionamento, o que ajuda muito em missões de vigia.

No campo de guerra, a propulsão por célula de combustível também mostra-se mais interessante ao acarretar em assinaturas térmicas e acústicas bem mais discretas. O bom torque gerado pelo motor elétrico, disponível em qualquer faixa de rotação, e o baixo consumo de hidrogênio também pesam a favor da tecnologia. Uma peculiaridade da picape é que os soldados podem aproveitar a água resultante do processo químico para geração de eletricidade em suas atividades de campo.

Por fora, as dimensões da Colorado ZH2 impressionam. A picape é um gigante com 1,98 m de altura e 2,13 m de largura, sendo que parte dessa altura toda é obtida graças às enormes rodas calçadas em pneus aro 37”! A picape também conta com chassi reforçado e sua suspensão especial ajuda o modelo a vencer praticamente todo tipo de obstáculo a frente.

Além de fornecer água, o conjunto de célula de combustível tem outra vantagem alheia a propulsão do carro: em situações inóspitas, o conjunto propulsor pode servir como um gerador de eletricidade e conta com uma saída específica para isso. “As células de combustível têm o potencial para expandir significativamente a capacidade dos veículos militares, seja por meio da operação mais silenciosa, a capacidade de exportar energia e até mesmo o sólido torque oferecido pelo motor elétrico. Todos esses avanços nos levaram a investigar essa tecnologia cada vez mais”, explicou Paul Rogers, diretor da TARDEC.

A superpicape segue com os últimos testes até o início de 2017 e logo após será entregue ao exército para o começo da aplicação no uso prático.