Chevrolet registra patentes de versão elétrica do Equinox

A nova geração do Equinox deve contar com uma versão movida a eletricidade. Desenhos de registros de patentes na China foram divulgados pelo site GM Authority e, de acordo com a veículo, é provável que o modelo tenha até mesmo um nome exclusivo para identificar a versão.

Embora ainda não exista confirmação de seu lançamento, as próprias imagens sugerem que o futuro SUV da Chevrolet será movido a eletricidade. Um dos indícios é a dianteira inteiramente “fechada”, sem uma grade frontal vazada como nos veículos com motor a combustão. Outro indício é a ausência do escapamento, que é necessário em veículos híbridos, por exemplo.

O site afirma que “é quase certo” que o novo elétrico utilize a tecnologia de propulsão “Ultium Drive and Motor”, concebida para uma ampla gama de aplicações, incluindo veículos com tração dianteira, traseira ou integral. A novidade, inclusive, pode ser aplicada tanto em carros esportivos quanto em modelos fora-de-estrada.

Futuro da GM é elétrico

A General Motors já declarou que investirá pesado nos veículos movidos a eletricidade. A empresa anunciou que venderá apenas veículos movidos a eletricidade a partir de 2035. A medida é um dos pilares centrais da ousada meta da GM de tornar-se uma empresa neutra em emissões de carbono até 2040.

Em novembro de 2020, a CEO da GM, Mary Barra, declarou que a fabricante investiria US$ 7 bilhões (aproximadamente R$ 36,4 bilhões) em veículos elétricos e autônomos. A empresa lançará um total de 30 novos modelos elétricos em todo o mundo até 2025.

Até o momento, o grupo já lançou alguns modelos, como o Chevrolet Bolt renovado (que chega ao Brasil até o fim deste ano) e o GMC Hummer EV nas carrocerias picape e SUV.

Por fim, Barra assegurou que a escassez dos semicondutores (que afeta a produção de veículos pelo mundo) não vai prejudicar a fabricação de seus carros elétricos.

Falta de peças afeta produção

O mesmo, porém, não se pode dizer dos veículos movidos a combustão. O facelift do Equinox, por exemplo, teve seu lançamento adiado por conta da escassez de peças. A previsão é de que o SUV comece a ser fabricado apenas na segunda quinzena deste mês.

No Brasil, a Chevrolet pretende retomar a produção da linha Onix em Gravataí (RS) ainda em agosto, depois de cinco meses de paralisação por conta da falta de componentes.

Neste período, a marca viu a liderança do hatch ser pulverizada. De acordo com o último relatório de emplacamentos da Fenabrave, o Onix despencou para a quinta posição no resultado acumulado de janeiro a julho de 2021.

Imagem: Kleber Silva/KDesign AG