Depois do Ford Ka, Fiat Argo também ganhará versão ''pelada''

Nova opção do hatch compacto da Fiat deverá chegar ao mercado em 2018
Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018 | Imagem: Divulgação

Após a estratégia que mostrou-se acertada do ponto de vista comercial efetuada pela Chevrolet com o seu Onix Joy, modelo que manteve o visual antigo do compacto com um preço mais próximo aos R$ 40.000, a Ford embarcou na mesma linha e apresentou o Ka S como uma das novidades da linha 2018. O modelo em questão conta com motor 1.0, mas, em relação a antiga versão de entrada SE ele deixa de oferecer o rádio e o vidro elétrico dianteiro, o que fez seu preço cair para R$ 43.780. A economia não deixa de ser considerável, já que o Ka SE 1.0 é tabelado em R$ 45.030. 

Quem também vai fazer uso da estratégia será o Fiat Argo, conforme uma apuração realizada pela Autoesporte. De acordo com o site da revista especializada, a Fiat prepara uma nova versão de entrada para o Argo, utilizando o mesmo motor 1.0, mas que não contará com o nome Drive. Assim como o Ka, o novo Argo mais acessível deverá sair de fábrica sem ao menos a preparação para som. A Fiat também vai retirar da lista de equipamentos de série itens como a chave canivete, ajuste de altura do banco do motorista e até mesmo o limpador e lavador do vidro traseiro. A novidade, de qualquer forma, faz muito sentido em especial com o fim da produção do Palio.  

A previsão é que o novo Argo “basicão” custe em torno de R$ 43.000, um valor que mostra-se mágico para as montadoras. Com isso, a Fiat espera elevar as vendas do Argo, que não estão ruins, mas poderiam estar em um patamar mais elevado para um modelo recém-lançado como é o caso. Considerando os meses de junho a outubro deste ano, quando o modelo já estava efetivamente na rede de concessionárias, o Argo contabiliza uma média de 3.447 unidades vendidas ao mês.

Com o público optando cada vez mais por modelos com ao menos ar-condicionado, direção com assistência elétrica ou hidráulica além de trava e vidros elétricos em seus carros desde modelos de entrada, resta saber se configurações como o Ford Ka S ou o futuro Fiat Argo 1.0 de entrada contarão com uma boa aceitação do público. Seguramente elas terão como um dos detinatários o público frotista, onde o preço é algo decisivo. A previsão é que o novo Fiat Argo 1.0 básico seja lançado em 2018.

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