Hyundai i30 ganha teto solar em versão de R$ 84 mil

Nova opção da linha do i30 mantém os equipamentos da variante de entrada, como dois airbags e direção elétrica

Na versão de entrada, o Hyundai i30 custa R$ 75.600 | Imagem: Karina Simões

A CAOA anunciou a chegada da linha 2015 do Hyundai i30 no mercado brasileiro. O hatch médio segue sem grandes mudanças e traz como novidade a adição de uma nova versão intermediária, que segue a lista de equipamentos da modelo de entrada, mas com o diferencial do teto solar, que até então estava disponível apenas para a variante topo de linha. O preço sugerido para a nova versão é de R$ 84 mil, o que representa um aumento de R$ 6 mil frente a opção mais básica.

O teto solar do i30 é do tipo panorâmico, com acionamento elétrico. Nos demais itens de série, o modelo conta com airbag para o motorista e passageiro, freios ABS com EBD, direção elétrica, ar-condicionado digital, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas, navegador GPS, DVD player e Bluetooth, computador de bordo com sete funções, volante multifuncional, sensor de estacionamento, câmera de ré, sensores de chuva e luminosidade e rodas aro 17.

A versão mais cara do Hyundai, a GLS TOP, agrega bancos com revestimento em couro, ar-condicionado digital de duas zonas, controles de estabilidade e tração, sete airbags, faróis de xenônio, partida do motor e abertura das portas sem chave, banco do motorista com ajustes elétricos, entre outros.

O Hyundai i30 na versão básica GLS tem preço de R$ 78 mil, enquanto o GLS TOP custa R$ 94 mil. Nos três casos, o motor é o 1.8 litro de até 150 cavalos de potência e 18,2 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas. A garantia é de 5 anos.

A nova opção visa aumentar as vendas do i30 no País. Entre 2011 e 2014, de acordo com dados divulgados pela Fenabrave, o volume de vendas do hatch médio registrou uma queda de quase 85%, devido a chegada da nova geração com preços mais altos e motor 1.6 do HB20. No ano passado, o modelo conseguiu emplacar apenas 5.181 unidades, ficando atrás dos rivais Ford Focus, Chevrolet Cruze Sport6, Volkswagen Golf e Peugeot 308.  

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