Hyundai Palisade: a resposta coreana para os SUVs grandes

Modelos que atendem sobretudo o mercado norte-americano – e permitem às marcas trabalhar com preços superiores, portanto maximizando suas margens de lucro – os SUVs de grande porte com capacidade para 7 passageiros ganham uma relevância cada vez maior.

Mesmo aqui no Brasil, onde por muito tempo modelos como o Toyota SW4 e o Chevrolet Trailblazer reinaram como as únicas opções com esse tipo de carroceria, notamos uma investida cada vez maior das montadoras nessa categoria também por aqui. Os lançamentos recentes de modelos como o Volkswagen Tiguan Allspace, Lifan X80, dentre outros corroboram nossa opinião sobre o assunto.

Quem promete lançar novidades mais sintonizadas com as evoluções do segmento é a Hyundai. Segundo alguns flagras realizados nos EUA, a sul-coreana está com a sua resposta para o segmento praticamente pronta, apenas finalizando alguns testes. Trata-se do Palisade, um irmão de projeto do Kia Telluride que deverá estrear em 2019. 

O Hyundai Palisade, apesar do porte avantajado, contará com uma plataforma pronta para receber tração dianteira, ao contrário de grande parte dos SUVs que vão bem além dos 4,50 m e geralmente apostam nas rodas motrizes traseiras. De quaquer forma, o Hyundai Palisade também poderá receber tração integral.

Com três fileiras de assentos, o futuro Hyundai vai acomodar até 8 passageiros em suas três fileiras de assentos, portanto espaço interno e amplo espaço para bagagens definitivamente não deverão ser problema.

E esse tipo de modelo cresce cada vez mais na preferência dos consumidores, uma vez que, nos EUA, a venda de SUVs de porte grande aumentou 15% em 2017.

Será que o Hyundai Palisade é interessante para o mercado brasileiro? De forma oficial, até o momento nenhuma marca trouxe ao nosso país um SUV de grandes dimensões com capacidade para 8 passageiros como é o caso do futuro Hyundai Palisade, mas sabe-se que a Volkswagen tem a intenção, por exemplo, de oferecer o Atlas (7 lugares, mas de porte grande, tipicamente norte-americano) aqui no Brasil. Quem sabe até lá a Hyundai não arrisque ver como o mercado local reage ao SUV. Vamos acompanhar!