Minivan aventureira, Spin Activ deve chegar ao Brasil este ano

Pelo formato retangular e a carroceria alta, a minivan já nasceu com uma certa vocação para se fingir de aventureira. A primeira marca a perceber isso foi a Fiat, ao criar a Idea Adventure, mas a ideia ganhou novos adeptos na Nissan (Livina X-Gear), Citroën (C3 Aircross), para citar exemplos nacionais. A próxima da lista será a Chevrolet, que planeja o lançamento da Spin Activ no Brasil.

Mas a montadora americana decidiu mostrar a nova versão primeiro na Indonésia. Nesse país, ela chega como a mais cara das Spin, trazendo como diferencial a indumentária off-road.

A solução pensada para a Indonésia, no entanto, é bem modesta. Apenas adornos plásticos nos para-choques, laterais e traseira – o interior, por exemplo, passou em branco.

Estepe externo

Não será o caso da Spin Activ brasileira. A Chevrolet - que inclusive já tem a patente da marca ‘Activ’ – tem circulado com protótipos da miniva ‘aventureira’ com estepe fixado na parte externa da tampoa do porta-malas, nos moldes de um EcoSport ou mesmo da Idea Adventure.

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Curiosamente, a solução não foi cogitada para o Tracker, que é um jipinho de berço, mas virou uma forma de enfatizar a aparência off-road na minivan. A versão brasileira certamente terá mais apliques temáticos para diferenciar-se das variantes comuns.

A Spin Activ deverá custar por volta de R$ 65 mil a R$ 69 mil (versões manual e automática), justamente no intervalo entre a atual Spin LTZ (R$ 59 mil) e o Tracker mais barato (R$ 69 mil). Com isso, a GM conseguirá oferecer uma gama aventureira mais ampla e sem restrições de unidades, como é o caso do jipinho mexicano, que obedece a uma cota de importação.

A expectativa é que a Spin Activ desembarque nas concessionárias no segundo semestre.