No México, VW Virtus parte de R$ 55 mil

Como em toda a região norte-americana, as vendas de carros de passeio continuam caindo no México abrindo espaço para SUVs e picapes, mas isso não impediu a Volkswagen de lançar um novo sedan. O modelo em questão é o nosso já bem conhecido Virtus, que será exportado do Brasil para o país vizinho. Apesar do avanço dos utilitários esportivos, no mercado mexicano a venda de carros compactos ainda responde por cerca de 55% dos emplacamentos, portanto, como ocorre no Brasil, ainda é interessante oferecer esse tipo de modelo.  

O Virtus será exportado ao México somente na versão Comfortline 1.6 MSI, com a opção dos câmbios manual ou automático. O valor do sedan por lá é bem mais competitivo do que registramos aqui, uma vez que a versão manual custará 275.990 pesos mexicanos, ou exatos R$ 55.803 pela cotação de hoje. Com câmbio automático, o preço sobe para 295.990 pesos, ou R$ 58.847. Aqui no Brasil, o Virtus com motorização e câmbio equivalentes é tabelado em, respectivamente, R$ 65.450 e R$ 70.960. 

Por lá, o motor 1.6 16V funcionará apenas com gasolina, entregando 110 cv e 15,5 kgfm de torque, sendo que o câmbio manual de 5 marchas bem como o automático Tiptronic de 6 marchas são os mesmos que o Virtus também oferece no Brasil, como era esperado.  

A VW espera que o Virtus possa alcançar vendas significativas no México. O público local tem um gosto parecido com o brasileiro, no qual o amplo espaço interno além do bom porta-malas para 521 litros de bagagem são bem valorizados. 

Com a chegada ao México, o Virtus passa a alcançar 10 mercados na região. Ele também é exportado do Brasil para Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru, Paraguai, Uruguai, Curaçau e Costa Rica. Em 2019, a Volkswagen se mantém como a maior exportadora de veículos da história do Brasil, com mais de 3,9 milhões de unidades enviadas para 147 países, justificado pela estratégia de ampliação de vendas no mercado interno e pela busca de novos mercados para os seus produtos. No acumulado dos seis primeiros meses de 2019, a empresa é responsável por 25% das exportações de automóveis e comerciais leves a partir do Brasil.

Imagem: Divulgação