Volkswagen Golf mexicano chega mais caro e sem itens

A Volkswagen decidiu importar o novo Golf do México enquanto não finaliza sua linha de montagem nacional. O modelo, que até então era importado da Alemanha, não ficou mais barato por isso. O Golf mexicano já está disponível nas concessionárias da fabricante alemã com preço inicial de R$ 67.690, na versão Comfortline, o que representa um pequeno aumento de R$ 200.

No caso do Highline, modelo intermediário da linha, o Volkswagen ficou R$ 400 mais caro, agora disponível por R$ 74.930. Por fim, o esportivo GTI teve seu preço elevado para R$ 101.470, ou R$ 480 a mais.

Apesar disso, o Golf perdeu alguns equipamentos. O freio de estacionamento eletrônico, por exemplo, foi substituído pelo convencional sistema com alavanca. Há ainda o sistema FLA (assistente de luz para farol alto), que desativa automaticamente o farol alto em velocidades acima de 60 km/h para evitar o ofuscamento do veículo da frente, em substituição ao sistema DLA (assistente de luz dinâmico).

Outra novidade é que o assistente de partida Auto Hold sai de cena para dar lugar ao Hill Start Assist, este apenas com a função de segurar o veículo em ladeiras, enquanto o primeiro funciona também no plano. Por fim, o Volkswagen Golf Highline passa a oferecer apenas bancos em couro nas tonalidades preto e bege (o marrom era uma opção até então), enquanto o GTI perdeu o som “Dynaudio” no pacote Premium.