Willys Interlagos ressuscita em forma de esportivo italiano

Primeiro automóvel esportivo fabricado em solo brasileiro entre 1962 e 1966, o Willys Interlagos ganhou uma versão moderna, fruto de uma parceria das empresas italianas Maggiora e Carrozzeria Viotti. O novo modelo está sendo apresentado no Salão de Bolonha, na Itália, e traz elementos visuais que lembram o Alpine A110 original, sinônimo do trabalho do designer Emanuele Bomboi.

Apesar de parecer um mero conceito para homenagear o esportivo lendário, o novo Willys AW 380 Berlineta será fabricado em Turim a partir de janeiro do ano que vem, com um volume total de apenas 110 exemplares, cada uma com preço de 380 mil euros, algo em torno de R$ 1,2 milhão. O Willys Interlagos original teve 822 unidades produzidas na planta de São Paulo, nas carrocerias berlineta, cupê e conversível.

O motor que equipa o bólido italiano é um 3.8 litros biturbo de seis cilindros, que rende 610 cavalos de potência 83 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de seis velocidades. De acordo com o divulgado, o novo Willys vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos - 0,1 segundo acima do Porsche 918 Spyder - e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h. Os números de desempenho impressionam mais ainda ao saber de suas dimensões: 4.43 cm de comprimento, 1.94 cm de largura, 1.22 cm de altura e 2.44 cm de entre-eixos. O AW 380 Berlineta pesa 1.350 kg. 

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O conjunto traz ainda suspensão independente do tipo McPherson na dianteira e multi-link na traseira, rodas de 19 polegadas na dianteira e de 20 polegadas na traseira, pneus Michelin Pilot Sport Cup e freios compostos de cerâmica.