Amarok V6 Oettinger, que pode ter até 310 cv, chega ao Brasil

No segmento das picapes médias a Volkswagen Amarok conta com um grande apelo comercial: a presença da motorização 3.0 V6 turbodiesel trabalhando em conjunto com o câmbio automático de 8 marchas.

Nessa configuração, a Amarok entrega 225 cv a 4.000 rpm e 56,1 kgfm de torque a 1.500 rpm, números que fazem dela a picape média mais forte da categoria, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos, um feito notável para um veículo de 2.185 kg.

Mas para quem quer ir além em termos de performance e quer incrementar sua Amarok V6, a preparadora Strasse, que aqui no Brasil representa a alemã Oettinger, passa a comercializar dois pacotes para o modelo que certamente vão fazer brilhar os olhos daqueles que dão valor para uma ficha técnica de respeito.

O trabalho de personalização mais caro, com valor sugerido de R$ 24.900, “promove um set-up novo no carro, com alterações no gerenciamento de parâmetros do motor, passando a aplicar maior pressão nas turbinas e mudanças no gerenciamento das trocas de marcha do câmbio”, explica a Strasse. Com isso, a Amarok V6 passa a entregar 310 cv de potência e o torque sobe para 66,2 kgfm (650 Nm). Segundo a preparadora, o tempo no 0 a 100 km/h cai para 7,7 segundos e a velocidade máxima é controlada eletronicamente em 197 km/h.

Em um outro pacote, que custa R$ 19.900, a Amarok V6 tem a potência ajustada para 280 cv e o torque vai para 61,1 kgfm (600 Nm). A empresa paulista acrescenta que as “conversões realizadas vêm acompanhadas de certificação oficial com registro na matriz da Oettinger na Alemanha e oferecem garantia de até 2 anos ou 50 mil km”. A Strasse também oferece condições especiais para os interessados em adquirir o "modelo completo", no qual a empresa se encarrega de comprar a picape, realizar os aprimoramentos desejados e posteriormente entregar a Amarok V6 Oettinger pronta para o cliente.

Hoje em dia a Amarok V6 Highline pode ser encontrada nas concessionárias VW com preço sugerido de R$ 195.990. 

Vale destacar que a Oettinger é considerada a preparadora mais antiga no mundo e é especializada em carros do grupo Volkswagen.