Duas versões que fizeram história e permaneceram nas memórias dos entusiastas
A gigante indiana já conta com 11 concessionárias lojas completas espalhadas pelo Brasil. Além de ampliar a rede, empresa está construindo fábrica em Manaus
Clássico da GM ganha boa dose de fôlego e agilidade com o novo conjunto mecânico
Clássico estiloso da VW recebe motor 1.8 turbo do A3, que rende 150 cv e funciona com câmbio automático
Sedã esportivo, fabricado em 1993: raro exemplar vermelho tem motor original de 150 cv
Espaço em Mogi das Cruzes (SP) tem versões raras, como a série 4M e a versão Sport
Cupê clássico troca motor VW 1.6 pelo 2.5 da marca japonesa, com injeção programável
Não se trata do Herbie, que fez sucesso nas décadas de 60 e 70. Mas de um projeto acadêmico
Galpão em Ribeirão Preto (SP) conserva alguns raros exemplares do modelo clássico da GM
Raro modelo tem baixo consumo de combustível com motor 0,6 litro de cilindrada e apenas 19,5 cv
Descobrimos no interior de São Paulo uma coleção dedicada aos clássicos norte-americanos
Raro modelo pode levar até 6 pessoas com todo conforto de uma casa de verdade
Raroo exemplar de 1982 vem com motor 2.5 e câmbio de três marchas na coluna de direção
Várias versões do clássico podem ser vistas de perto em uma espaço da capital paulista
Supercarro clássico ficou conhecido pelas vitórias nas 24 Horas de Le Mans nos anos 60
Clássico nacional tem apelido de "Jacaré" e uma legião de fãs
Esportivo clássico recebe o menor V6 que já passou pelo Brasil, vindo do Mazda MX-3
