Em promoção, Peugeot 5008 chega por R$ 154.990

A Peugeot lança nesta semana o 5008 no Brasil, modelo que passa a ser uma das raras opções de modelos 7 lugares comercializados no país, com foco para as famílias maiores ou aquelas que buscam mais espaço interno e volume disponível no porta-malas.

A boa notícia é que o crossover já chega ao mercado com preços promocionais. Até o fim deste mês, a novidade vai partir de R$ 154.990 em sua configuração Griffe ou R$ 163.990 com o pacote Griffe Pack, que acrescenta recursos como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego nos retrovisores, dentre outros. A partir de abril os preços do 5008 serão reajustados para R$ 157.490 e R$ 166.490, respectivamente.

Interessante destacar que, pelo menos até o fim deste mês, a Peugeot dará a opção para que seus consumidores escolham entre seus dois crossovers mais modernos apenas pela questão do tamanho, uma vez que o 5008 mais acessível custará o mesmo que o 3008 Griffe Pack hoje nas concessionárias. 

Com cerca de 20 cm a mais na carroceria e mantendo o mesmo estilo arrojado de sua nova família de SUVs, o 5008 se destaca pela versatilidade e praticidade do interior. Segundo a Peugeot, seu porta-malas tem espaço para até 780 litros de bagagem e ele ainda oferece 7 lugares sendo que os assentos da terceira fileira podem ser até removidos dependendo da necessidade de espaço no compartimento de carga pelos usuários do carro.

Os bancos da segunda fileira, por sua vez, são individuais e podem ser deslocados em 150 mm para frente, o que ajuda a ampliar ainda mais o porta-malas do SUV.

O Peugeot 5008 também conta com o painel digital de 12,3” e central multimídia de 8” que agrega também os controles de climatização, navegador, dados do carro, câmera de ré, além do suporte ao Apple CarPlay e o Android Auto.

Seguindo os passos do 3008, o 5008 também será oferecido no Brasil com o motor 1.6 THP sob o capô em suas duas versões. Calibrado para receber apenas gasolina no 5008, ele entrega 165 cv de potência e 24,5 kgfm de torque desde 1.500 rpm. A transmissão é a automática de 6 marchas.

O Autoo traz ainda nesta semana nossas primeiras impressões a bordo do Peugeot 5008. Acompanhe!