O Volvo S60 há pouco começou a ser vendido no Brasil, e quem considera o nível de segurança dos carros um fator decisivo para a compra ganha mais um argumento. O sedã sueco acaba de levar o prêmio IIHS Top Safety Pick, o que significa ter alcançado índice máximo nas colisões frontais, laterais, traseiras e de capotamento simuladas pela Insurance Institute for Highway Safety, instituição norte-americana que baliza as regras de segurança viária nos EUA.

Segundo a entidade, o S60 é um frequentador assíduo dos seus rankings. A evolução em relação à geração anterior ocorre nos impactos laterais, antes somente “aceitáveis”. A Volvo, ainda de acordo com a IIHS, redesenhou o teto do modelo, que agora suporta 4,95 vezes o peso do carro – as normas federais exigem que esse número seja de 1,5 vezes.

Rodrigo Mora

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