Enquanto a divisão nacional da Chevrolet ainda dá passos curtos no desenvolvimento do substituto do avelhantado Celta, lá fora a montadora já se prepara para apresentar a nova geração do Spark, que poderia ser um bom representante para o segmento de modelos de entrada no Brasil. Nesta semana, a empresa divulgou o primeiro teaser do novo hatch e confirmou sua estreia mundial para o dia 2 de abril, durante os salões de Seul e Nova Iorque.

O novo Chevrolet Spark vai seguir a mesma linha de design dos recentes lançamentos da marca, com direito a faróis mais espichados e a característica grade bipartida, mas neste caso com a parte inferior um pouco maior, pegando toda a porção central do para-choque, já que desempenha também a função de suporte de placa. Nas laterais, o modelo conta com vincos marcantes e mantém as maçanetas traseiras camufladas na coluna dos vidros.

Especificações técnicas a respeito do Spark, no entanto, não foram divulgadas pela Chevrolet. Mas sabe-se que o próximo modelo será baseado no primo Karl, da Opel, com direito a 3,6 metros e 2,8 m de distância entre-eixos. Com isso, a capacidade do porta-malas com os bancos traseiros rebatidos deverá ser de aproximadamente 1.000 litros.

Se seguir a linha do Opel, o Chevrolet será equipado com um motor 1.0 litro de três cilindros, capaz de render 75 cavalos, associado a um câmbio manual de cinco marchas. O hatch alemão pesa 939 kg e oferece consumo médio de 23,2 km/l, emitindo 99 g/km de CO2, segundo a marca.

Nos equipamentos, seguindo a linha dos demais compactos oferecidos na Europa, haverá teto solar, bancos dianteiros e volante com aquecimento, sistema de entretenimento, controle de cruzeiro e assistente de estacionamentos.

Demais detalhes serão revelados durante seu lançamento. 

Teaser da próxima geração do Chevrolet Spark Teaser da próxima geração do Chevrolet Spark
Teaser da próxima geração do Chevrolet Spark Teaser da próxima geração do Chevrolet Spark
Redação

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