Serviço: como descobrir se os amortecedores do carro estão com problemas

Componente fundamental do conjunto de suspensão do seu carro, os amortecedores também colaboram para o conforto dos passageiros e o bom comportamento dinâmico do carro, portanto é fundamental mantê-los sempre em ordem. Não é fácil reconhecer quando os amortecedores começam a dar sinais de que precisam ser substituído, por isso é bom ficar atento (a) nas dicas a seguir. Vamos à elas:

Falta de estabilidade

Amortecedores desgastados reduzem o nível de aderência do veículo ao solo, provocando falta de estabilidade e controle de direção. De acordo com o coordenador de treinamento técnico da Monroe, Juliano Caretta, essa condição é ainda mais grave em pisos molhados. “Nestes casos, a ineficiência do componente pode causar, inclusive, aquaplanagens, aumentando consideravelmente o risco de acidentes”.

Barulhos e solavancos

Ao perceber a presença de ruídos em excesso, como sons metálicos e rangidos, por exemplo, é importante que o motorista fique atento. “Esses são os barulhos mais comuns quando os amortecedores apresentam problemas de funcionamento”, afirma Caretta que acrescenta: “Solavancos e movimentação brusca dos componentes da suspensão também são sinais de que os amortecedores precisam ser avaliados e substituídos, se necessário”.

Balanços excessivos

Amortecedores gastos provocam movimentação excessiva da carroceria como agachamentos e empinamentos. “Esses movimentos ocorrem principalmente em lombadas, valetas, buracos e desníveis do pavimento. É importante que o condutor fique atento ao comportamento do veículo nessas situações, que exigem mais da suspensão, para evitar danos maiores futuramente”, alerta o especialista da Monroe.

Pneus pulando e danificados

Os amortecedores controlam os movimentos das molas, maximizando o contato dos pneus com o solo. Quando desgastados, o mau funcionamento das peças provocam intensos pulos dos pneus no pavimento, prejudicando a dirigibilidade e provocando deformações na banda de rodagem dos pneus. “Marcas na região central podem significar problemas nos amortecedores, especialmente desgastes localizados e em formato de ‘concha’”, diz Juliano Caretta.

Aumento na distância de frenagem

Amortecedores com 50% de desgaste aumentam em até 1,8 m a distância de frenagem com o carro trafegando a 60 km/h. “Quanto maior a velocidade, maior também será a distância de parada do veículo, colocando em risco motoristas e passageiros. Por isso, é extremamente importante que o condutor realize as revisões preventivas ou procure uma oficina de confiança assim que perceber essa dificuldade na hora de frear”, comenta o coordenador de treinamento técnico da Monroe.

A empresa especializada na produção e comercialização de amortecedores também alerta que a vida útil do amortecedor é proporcional às condições de uso do veículo. A Monroe, por exemplo, recomenda revisar preventivamente as condições dos amortecedores a cada 10.000 quilômetros, ou conforme a orientação da fabricante do veículo.