Líder de vendas na Europa, o Golf terá mais um motivo para continuar fazendo sucesso. Isso porque a Volkswagen anunciou que o hatch ganhará uma variante elétrica em 2014 (que começa a ser produzida em 2013). Batizado de blue-e-motion, o Golf movido a eletricidade terá um motor dianteiro com 115 cv e respeitáveis 27,53 kgfm de torque.
 
As baterias de íon de lítio terão inicialmente 150 km de autonomia, mas a VW promete elevar esse número até ao lançamento do carro. Para conseguir o máximo de economia, o Golf blue-e-motion se apoiará também em ferramentas comportamentais: no painel haverá um marcador de quilowatts, indicando ao motorista o gasto instantâneo de energia. Contribuem para maior autonomia os freios regenerativos e o sistema que permite os modos de condução Normal, Comfort- e Range-. Na terceira opção, o motor tem sua potência limitada.

Rodrigo Mora

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