O Classe G não é tão conhecido no Brasil, mas no exterior, sobretudo na Europa, ele já é um velho conhecido. Foi lançado em 1979 e desde então pouco mudou no que diz respeito ao seu aspecto visual – a mecânica foi constantemente atualizada. Mas sua trajetória está chegando ao final e sua linha de montagem em Graz, na Áustria, será encerrada ainda neste ano, como informa a Mercedes-Benz. Para celebrar a ocasião, o modelo ganhou duas edições de despedida: BA3 Final Edition e Edition Select, ambos com customizações exclusivas e tiragem limitada.

A série Final Edition será oferecida ao Classe G somente com carroceria duas portas nas versões G 350 (3.0 V6 turbodiesel de 211 cv) e G 500 (5.5 V8 de 388 cv). Como diferenciais visuais, a edição traz para-lamas, para-choques e grade frontal com assinatura da AMG, rodas aro 18” exclusivas com pneus 265/60, sistema de escape otimizado e monitorador da pressão dos pneus. Na cabine, o destaque é o acabamento com textura imitando madeira.

Já o Classe G com o kit Edition Select (apenas com carroceria 4 portas) é caracterizado pelas rodas aro 18” AMG e detalhes externos pintados de preto, como os para-lamas e frisos laterais. A série também vem equipada com sistema de som Harman Kardon Logic7 com 12 alto-falantes. O pacote custa € 6.735 (cerca de R$ 16.000), ao passo que os modelos da série Final Edition custam € 90.511 (R$ 213.600) na versão G 350 e € 100.685 (R$ 237.600) na série G 500. Os carros serão vendidos apenas no mercado europeu.

Thiago Vinholes

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