Seres 5 BEV chega ao Brasil com motor de 585 cv por R$ 420 mil

SUV elétrico pode ir dos 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem autonomia prevista de 530 km
Seres 5 BEV 2024

Seres 5 BEV 2024 | Imagem: Divulgação

A Seres, montadora chinesa que tem parceria com a Huawei, começou a importar o 5 BEV, SUV médio com motor elétrico de 585 cv. As primeiras unidades estão à venda por R$ 419.990. Como outros carros da Seres, o SUV pode ser vendido blindado, serviço feito em parceria com a Armor, com garantia, e que é oferecido por R$ 80 mil, o que faz o preço final  chegar nos por R$ 499.990.

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O modelo da marca chinesa já sai de fábrica com seis airbags, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, monitor de pressão dos pneus, câmera com visão 360°, central multimídia com tela de 12,3 polegadas, bancos de couro, faróis e lanternas de LED, entre outros itens.

 

Seres 5 BEV 2024
Seres 5 BEV  tem visual moderno, o que inclui lanternas traseiras de LED com detalhes escurecidos e maçanetas escamoteáveis
Imagem: Divulgação

A marca diz que o 5 BEV chega aos 100 km/h e, 3,7 segundos, desempenho digno de superesportivo, e que pode rodar até 530 km com uma carga. Para isso, a representante da Seres no Brasil usa o padrão WLTP. Ainda não há medição do Inmetro. A bateria tem 90 kWh.

Com 4,71 m de comprimento, 1,93 metros de largura, 1,62 m de altura e 2,87 m de entreeixos, o SUV chega na faixa de preço para brigar com o BYD Tan, por exemplo, que custa R$ 529.890 e é um pouco maior. O porta-malas do Seres 5 SEV tem 367 litros e caso os bancos traseiros estejam rebatidos, ele pode alcançar 723 litros. 

 

Seres 5 BEV 2024
Interior arejado conta uma tela de LCD de 15,6 polegadas no console central para controlar diversas funções do carro
Imagem: Divulgação

Por dentro, o Seres tem painel digital e três telas, sendo uma tela LCD de 12,3 polegadas para controle das funções de direção e duas telas LCD de 15,6 polegadas no console central, responsáveis por gerenciar todas as demais funções. O modelo chega para entrar na briga não apenas com rivais chineses, mas também com outros SUVs elétricos na mesma faixa de preço, entre os quais Volvo XC40 (R$ 419.950) e BMW iX1 (R$ 421.950).

 

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