A vitória da Audi nas 24 Horas de Le Mans com o R18 não foi a única novidade da marca na tradicional prova automobilística francesa nesse final de semana. Nos bastidores da corrida o que chamou a atenção foi o e-tron Spyder, mais um protótipo de esportivo alternativo proposto pela fabricante. Além da configuração sem capota, o modelo também se diferencia pelo conjunto mecânico híbrido composto pelo motor 3.0 V6 TDI (biturbodiesel) de 300 cv e mais dois elétricos com 87 cv - o e-tron cupê, que já está em produção, por outro lado é totalmente elétrico.

Thiago Vinholes

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