Audi TT RS ganha 20 cv com novo pacote plus

A Audi divulgou na Europa uma versão especial para o Audi TT chamada plus (com letras minúsculas mesmo). A grande novidade no esportivo é a mudança no motor 2.5 TSFI com injeção direta de combustível que passou dos já elevados 340 cv para 360 cv, além do aumento do torque, que foi para 47,4 kgfm.

Segundo a marca, o TT RS plus faz de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos com o câmbio S tronic de 7 marchas. Na versão manual de 6 marchas, ele cumpre a mesma prova em 4,3 segundos. A velocidade máxima fica na casa dos 280 km/h, sempre limitada eletronicamente.

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Na Europa. a Audi venderá o carro nas versões cupê e roadster (conversível). Conforme a fabricante alemã, o modelo com o teto rígido é capaz de rodar 11,7 km com um litro de gasolina. A versão com capota rebatível não fica muito atrás e faz 11,6 km/l – acredite se quiser.

Além dos 20 cv a mais, o pacote plus também inclui alguns detalhes visuais para o TT RS. Com novos detalhes em alumínio escovado, retrovisores de fibra de carbono, uma nova proteção par o motor e, claro, um exclusivo jogo de rodas de 19 polegadas envolvidas por pneus 255/35.

Na Alemanha, a Audi cobrará 60.650 (R$ 140.000, sem impostos) euros na versão cupê com câmbio manual e 62.800 (R$ 144.200) euros no modelo equipado com o S tronic. O TT RS plus conversível sai por 63.500 (R$ 145.780) euros com câmbio manual e 65.650 (R$ 150.700) euros com transmissão automática. A Audi do Brasil não confirmou a chegada do esportivo.