Se há tempos o Brasil carecia de um esportivo nacional, agora as opções, ainda que escassas, começam a surgir. Depois do Vorax, quem ganhará as ruas em 2011 é o DoniRosset, que teve sua escultura definitiva revelada.

Quem desenvolve o carro é a Amoritz GT, que usou, segundo ela, uma tonelada de clay (argila à base de petróleo) para modelar o esportivo. Usando motor 8.4 litros V10 de 1.007 cv, emprestado do Dodge Viper, o DoniRosset terá apenas 50 unidades produzidas.

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Rodrigo Mora

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