O Brasil ainda está longe de ter o panorama ideal entre os veículos híbridos, pois as raras ofertas estão disponíveis, ao menos por enquanto, apenas no segmento de luxo – o mais barato é o Ford Fusion Hybrid, por R$ 133.900. E o quadro se mantém inalterado com a chegada, enfim, do BMW 7 ActiveHybrid, luxuoso híbrido já apresentado aos brasileiros durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro passado.

Por R$ 546.000, a novidade tem como principal concorrente o Mercedes S400 Hybrid, que sai por R$ 406.000. O Série 7 ActiveHybrid tem o motor 4.4 V8 biturbo de 407 cv, ligado a um elétrico de 60 cv, que juntos somam 467 cv – enquanto o rival tem “só” 294 cv com o bloco 3.5 V6 acompanhado de um motor elétrico. Segundo a BMW, o sedã híbrido alcança os 100 km/h em 4,9 segundos e atinge a máxima de 250 km/h.

Ambos, no entanto, são classificados como Mild-Hybrid, já que não podem operar somente no modo elétrico – diferentemente do Fusion Hybrid.

Rodrigo Mora

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