BYD Dolphin Mini: veja mais detalhes que vazaram da nova geração do hatch
Modelo elétrico terá mudanças por dentro e por fora e ficará maior que o atual
O BYD Dolphin Mini já é um grande sucesso no mercado brasileiro, ocupando o quarto lugar entre os hatches compactos mais vendidos no acumulado de janeiro a julho, com 42.946 unidades vendidas, de acordo com o ranking AUTOO, ficando na frente de modelos mais em conta e tradicionais, movidos a pena a combustão, como o Hyundai HB20 (41.974) e o Fiat Mobi (36.386).
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Na China, o BYD Dolphin Mini também vende bem e vai mudar. As informações mais recentes, de acordo como site Cars News China, dão conta de que o hatch elétrico será maior que o atual e terá um interior com console central todo novo, outra tela da central multimídia, entre outros detalhes que acabaram vazando nas redes sociais da página do Thinker Car.
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O fato é que a BYD já testa a nova geração do Dolphin Mini na China e o algumas imagens do carro chegaram a aparecer e no Mistério de Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), que corresponde ao nosso INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) no Brasil.
O que vai mudar no interior?
Haverá um novo painel e um console central de dois andares que vai ter espaço para guardar pequenos objetos como caixas de lenços de papel e refeições para viagem. Além disso, o BYD Dolphin Mini passará a contar com nova e grande tela do sistema multimídia, sensível ao toque.
Novos também serão os botões físicos abaixo das saídas de ar centrais. Não está claro se a tela do sistema multimídia receberá alguma atualização em resolução ou poder de processamento. Além disso, o volante será redesenhado com botões angulares em formato de quadrado com cantos arredondados.
Maior e mais pesado

Imagem: Reprodução/ Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China
O novo BYD Dolphin Mini será maior que o atual, chegando nos 4.21 m de comprimento (+43 cm), 1.81m de largura (+10 cm) e os mesmos 1,57 m de altura. Sua distância entre eixos também cresceu em 15 cm chegando a 2.65 m.
Devido ao seu tamanho maior, o peso em ordem de marcha do novo Dolphin Mini é estimado entre 1.180 e 1.255 kg. Todas as novas versões listadas pelo MIIT vêm com pneus 205/60R16, uma mudança significativa em relação aos pneus de seção 165 e 175 do modelo atual.
Potência extra e novas baterias
A atualização também traz um motor mais potente, com seu único motor dianteiro agora entregando 127 cv, um aumento de 54 cv em relação à versão topo de linha atual na China. Sua velocidade máxima também recebeu um pequeno aumento, agora sendo de 150 km/h.
A nova bateria LFP do hatchback será fornecida pela Shaoxing FinDreams Battery, uma subsidiária da FinDreams da BYD, embora a listagem do MIIT não tenha divulgado dados sobre capacidade ou autonomia. Ela é fabricada sobre uma plataforma de baixa voltagem de 400V e não será compatível com os padrões de carregamento rápido da BYD.
O Seagull atual oferece apenas baterias refrigeradas a ar em suas versões de entrada com autonomia de 305 km, o que pode afetar a velocidade de carregamento e a vida útil da bateria em climas quentes. Não está claro se a BYD continuará oferecendo opções com refrigeração a ar para reduzir o preço de entrada.
