C4 Lounge ganha série especial com apelo esportivo

Chamado apenas de C4 Lounge S, nova opção do Citroën usa como base a versão Tendance
Citroën C4 Lounge 2016

Citroën C4 Lounge 2016 | Imagem: Divulgação

Depois da Toyota com seu Corolla Dynamic, agora é a vez da Citroën investir em uma versão “esportivada” para o C4 Lounge. Chamada apenas de S, a novidade será comercializada no regime de série especial com apenas 250 unidades previstas. 

Como novidades para o C4 Lounge S podemos destacar os faróis com máscara negra, o logotipo com o nome da versão nos para-lamas e as rodas de liga leve com o mesmo visual da versão Exclusive, porém com pintura diamantada escurecida. As cores oferecidas para a carroceria são a Blanc Banquise (branca), Gris Moondust (cinza) e Blanc Nacré.

Na parte interna o C4 Lounge S sai de fábrica com os bancos com costura vermelha e logotipo da série especial bordado no encosto, soleiras especiais remetendo a versão e central multimídia com tela de 7”, espelhamento de smartphones, navegador e câmera de ré.

O Citroën C4 Lounge S será tabelado em R$ 86.740 e ainda traz como itens de série os controles de estabilidade e tração, ar-condicionado automático digitsl com 2 zonas e luzes diurnas de LED. O motor, um dos grandes destaques da gama C4 Lounge, é o 1.6 THP, com turbo e injeção direta. Quando abastecido com etanol o propulsor entrega 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. Trabalhando em conjunto com o câmbio automático de 6 marchas, a Citroën declara que o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e pode atingir 215 km/h de velocidade máxima.

Vale a pena o investimento? É uma pena que as marcas francesas ainda sofram com o preconceito do mercado, o que traz como consequência a alta desvalorização e dificuldade na revenda. O C4 Lounge, vale a pena destacar, é uma das opções mais interessantes da categoria, em grande parte devido ao bom motor 1.6 THP e o custo-benefício favorável. Se você não faz questão de “perfumaria” esportiva, vale a pena optar pelo modelo na versão Tendance, que custa R$ 1.000 a menos que a edição limitada S e traz os mesmos itens de conforto e segurança.

César Tizo

César Tizo é um experiente jornalista do setor, expert em aconselhar a compra de automóveis