Cadillac vai começar a vender SUVs no Brasil no final de 2026, antes do GP de Fórmula 1

A Cadillac iniciará oficialmente suas vendas no Brasil no último trimestre de 2026, possivelmente entre o final de outubro e o começo de novembro.

A marca de luxo da General Motors também confirmou os grupos que irão operar seus primeiros pontos de atendimento no país, localizados em São Paulo, Curitiba e Brasília.

A operação em São Paulo ficará com a Eurobike, enquanto Curitiba será atendida pela Metrosul e Brasília pela Tecar. Segundo a empresa, as unidades estão em fase de preparação e devem abrir pouco antes do GP de São Paulo de Fórmula 1, em novembro, temporada que marca a estreia da Cadillac na categoria.

A Cadillac terá inicialmente três SUVs elétricos importados: o Optiq, Lyriq e Vistiq. Os modelos fazem parte da linha baseada na plataforma Ultium, arquitetura elétrica desenvolvida pela GM para veículos de maior porte e autonomia elevada.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

O Cadillac Optiq será o modelo de entrada da operação brasileira. Produzido no México, o SUV utiliza dois motores elétricos com tração integral e potência combinada próxima de 304 cv. A bateria de 85 kWh permite autonomia superior a 480 km no ciclo americano EPA.

Acima dele ficará o Lyriq, SUV médio de luxo que na linha 2026 ganhou novas versões e mudanças na interface interna. As configurações com tração integral usam dois motores elétricos e chegam a 615 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 3,3 segundos.

O maior dos três será o Vistiq, SUV elétrico de sete lugares posicionado entre o Lyriq e o Escalade IQ na gama norte-americana. O modelo também utiliza dois motores elétricos, com potência de 615 cv, bateria de 102 kWh e autonomia na faixa de 480 km a 490 km no padrão EPA.

A estratégia da GM para a Cadillac no Brasil prevê operação separada da Chevrolet, com pontos de atendimento exclusivos voltados ao segmento de luxo. As primeiras cidades escolhidas concentram parte relevante do mercado brasileiro de veículos de alto valor.

A Cadillac terá pela frente uma concorrência difícil, formada por marcas premium chinesas, europeias e norte-americanas no mercado brasileiro de elétricos de luxo. Ela deve disputar espaço com modelos como BMW iX, Mercedes-Benz EQE SUV, Volvo EX90 e Hyundai Ioniq 9, entre outros.

A chegada da marca ao país havia sido confirmada pela GM em março deste ano após vários rumores circularem nos últimos anos.