Caoa Chery lança linha 2026 do Tiggo 5X; confira os preços e o que muda

A Caoa Chery começa a vender a linha 2026 do Tiggo 5X com algumas novidades para entrar com mais força na briga acirrada dos SUVs compactos.  Uma delas fica por conta das rodas com acabamento diamantado, de aro 18, que passa a ser de série na versão Sport e não mais exclusivias do PRO e PRO Hybrid Max Drive.

VEJA TAMBÉM:

• Caoa Chery Tiggo5X se destaca no mercado de usados, que mostra ascensão dos chineses

Outra mudança é que estas versões PRO e Max Drive recebem central multimídia de 10,25 polegadas, com interface redesenhada, conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, e comandos por voz. O sistema agora conta com processador mais avançado, que proporciona maior fluidez e resposta mais rápida, de acordo com a marca chinesa.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Mudanças estratégicas

Além disso, o assistente de voz inteligente, antes restrito a modelos superiores da marca, agora também está disponível nas versões PRO e PRO Hybrid Max Drive, ampliando a conveniência e modernidade a bordo.

Mesmo com todas essas melhorias, os preços seguem inalterados. A versão de entrada, Tiggo 5X Sport 2026, mantém o valor a partir de R$ 119.990, elegível para isenção de IPI e ICMS para o público PCD. As versões PRO e PRO Hybrid Max Drive permanecem com preços a partir de R$ 134.990 e R$ 149.990, respectivamente.

Hoje em dia, o Caoa Chery Tiggo 5X ocupa a 11ª posição nas vendas de SUVs compacto, de acordo com o ranking AUTOO, somando 5.612 unidades de janeiro a junho, logo atrás do Peugeot 2008 (6.620). 

O líder do segmento se mantém o Volkswagen T-Cross, com 44.532 no primeiro semestre, seguido pelo Honda HR-V (32.004), que acaba de ter a linha 2026 lançada com algumas novidades e com boa subida nas vendas. Em terceiro lugar, aparece o Hyundai Creta (31.182).

A inclusão do assistente de voz inteligente é estratégica, uma vez que a Volkswagen já anunciou que logo vai passar a disponibilizar sua inteligência artificial nas centrais multimídias de seus modelos, começando com o Tera. 

O sistema da marca alemã foi batizada de Otto e deverá começar a funcionar no Tera, a partir nas próximas semanas e, logo, em seguida em outros modelos. Como SUV mais vendido, o T-Cross deverá ser o próximo