Onix 2027 chega às lojas com a volta do aventureiro Activ e versão abaixo de R$ 100 mil

A Chevrolet apresentou a linha Onix 2027 com uma estratégia diferente daquela adotada nos últimos anos. Em vez de concentrar as novidades apenas em equipamentos e acabamento, a marca ampliou significativamente as opções do hatch para atender públicos distintos, de motoristas particulares a frotistas e empresas de logística.

A estratégia tenta reverter anos de problemas para o modelo. O Onix foi o carro mais vendido do Brasil por vários anos e liderou o mercado até 2020, quando a pandemia provocou interrupções na produção e escassez de componentes. Desde então, o hatch perdeu espaço para concorrentes e para o avanço dos SUVs compactos, obrigando a Chevrolet a buscar novas formas de manter o modelo competitivo.

A principal novidade da linha 2027 é o retorno do Onix Activ. Diferentemente da proposta adotada em gerações anterior

es, a nova versão recebeu alterações mecânicas além da estética aventureira. O hatch ganhou suspensão elevada, pneus específicos e modificações que elevaram a distância livre do solo para 201 mm na região do entre-eixos.

Segundo a Chevrolet, o Activ tem 1.532 mm de altura, cerca de 6 cm a mais que as demais versões do Onix. O modelo também traz ângulo de ataque de 19,7 graus e ângulo de saída de 28,1 graus, características que aproximam sua proposta da dos utilitários esportivos de entrada.

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O Activ passa a ocupar um espaço importante dentro da gama da marca e substitui as versões LT e LTZ do hatch. Além da altura elevada, ele traz painel digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas, transmissão automática de seis marchas e Wi-Fi nativo.

Versóes para uso de etanol e entregas expressas

Outra novidade é a criação da versão ECO. Disponível apenas com motor 1.0 turbo e câmbio automático, ela foi calibrada para operar exclusivamente com etanol. A solução permitiu enquadrar o veículo nos incentivos do Programa Carro Sustentável, reduzindo seu preço de entrada para abaixo dos R$ 100 mil durante o período promocional.

A Chevrolet também criou o Onix Pro, série especial limitada a 3.750 unidades. Baseada na versão aspirada com câmbio manual, ela acrescenta rodas de liga leve aro 16, câmera de ré e acabamento interno diferenciado.

Já o Onix Log mira um público completamente diferente. Voltado para entregas urbanas e pequenas frotas, o modelo elimina o banco traseiro para criar um compartimento de carga com capacidade para até 375 kg.

Além das novas versões, toda a linha recebeu atualizações. As lanternas passam a ter lente cristal em todas as configurações do hatch, enquanto as versões RS, Premier e Activ contam com iluminação em LED. Câmera de ré passa a ser item de série em mais versões e o sistema OnStar ganha oito anos de gratuidade no plano básico.

As oções de motores seguem as mesmas, 1.0 aspirado e 1.0 turbo, combinados a transmissões manuais ou automáticas de seis marchas. Segundo a Chevrolet, o consumo pode chegar a 17,7 km/l de gasolina no ciclo do Inmetro.

Veja preços do Onix 2027

• Onix 1.0 MT: R$ 102.890
• Onix 1.0 MT Log: R$ 105.990
• Onix 1.0 MT Pro: R$ 104.390
• Onix Turbo MT: R$ 104.690
• Onix Turbo AT: R$ 111.990
• Onix Turbo AT ECO: R$ 99.990, ou R$ 103.990 após o fim do desconto
• Onix Activ Turbo AT: R$ 114.990, ou R$ 116.990 sem o preço promocional
• Onix Premier Turbo AT: R$ 121.190
• Onix RS Turbo AT: R$ 121.190