Chevrolet Tracker tem quase R$ 40 mil de desconto antes de mudar; veja preços

A GM vai adotar algumas novidades no Tracker no final do ano e, antes disso, algumas unidades do utilitário esportivo compacto estão em oferta na rede de concessionários da Chevrolet, com bons descontos, que beiram os R$ 40 mil pelo o que pode ser constatado no próprio site da fabricante.

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Encontramos algumas unidades do Chevrolet Tracker em três versões com descontos significativos até o dia 30 de junho, de acodo com os termos descritos. Uma delas é a topo de linha Premier, na cor Azul Boreal, que está sendo oferecida por R$ 151.490 ante 189.590 da tabela, o que representa um desconto de R$ 38.100.

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Três versões com bons descontos

O Chevrolet Tracker Premier 2025 vem com motor 1.2 turboflex de 141 cv e 22,9 kgfm de torque a 2.000 rpm que funciona com câmbio automático de seis marchas. De acordo com dados do Inmetro, pode fazer 11,2 km/l de gasolina na cidade e 14,1 km/l, números que passam para 7,7 km/l e 10 km/l com etanol, respectivamente.

É a versão mais equipada e vem com central multimídia conectada, informações do veículo através de aplicativo, carregador de celular por indução, teto solar elétrico, porta-luvas climatizado, retrovisor eletrocrômico, assistências ao motorista, faróis de acendimento automático, entre vários outros itens.

Há também a versão com apelo esportivo RS, na cor Vermelho Chilli, com os mesmos R$ 38.100 de desconto da versão Premier, já que está sendo vendido por R$ 150.490, ante R$ 180.590 da tabela da GM. Tem o mesmo conjunto mecânico do Premier, mas com visual difenciado que inclui rodas pintadas de preto brilhante, assim como as carcaças dos retrovisores, entre outros itens.

A lista de equipamentos de série inclui bancos revestidos de couro com costuras vermelhas aparentes, faróis de LED com regulagem de altura, câmera de ré, apoio de braço para o motorista, computador de bordo, entre outros equipamentos.

Também encontramos a versão LTZ, na cor Verde Safari, com R$ 28.200 de desconto, saindo de R$ 171.340 para R$ 143.140. Vem com motor 1.0 turboflex, de três cilindros, que rende até 121 cv e 18,9 kgfm de torque a 2.000 rpm acoplado ao câmbio automático de seis marchas.

Apesar de ser a versão intermediária do Tracker, conta com boa lista de equipamentos de série que inclui computador de bordo, aletra de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, central multimídia conectada, sensor de estacionamento traseiro, volante multifuncional, entre outros itens.

Mudanças importantes

A versão renovada do Chevrolet Tracker já foi flagrada diversas vezes disfarçada, em fase final de testes. Deverá ser lançada no fim do ano com a frente baseada no estilo da picape Montana, central multimídia com tela panorâmica, cluster totalmente digital e, possivelmente, internet a bordo via 5G. 

As mudanças no visual do SUV serão mais percebidas na frente, com luzes diurnas em posição elevadas, faróis embutidos nos para-choques e mudanças nos para-choques e no capô. A GM também vai adotar novos detalhes na traseira e inéditos jogos de rodas. 
Serão as mudanças mais significativas no Tracker desde que foi lançaa a atual geração, em março de 2020, portanto quase 6 anos depois.

O modelo continuará sendo fabricado em São Caetano do Sul (SP), mas com apoio na produção na Argentina, conforme a própria GM chegou a informar em nota ao site Argentina Autoblog. 
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