Citroën mostra teaser do novo C3 elétrico antes do lançamento

A Citroën confirma que o e-C3 será apresentado em 17 de outubro e que o carro começa a ser vendido no mercado europeu em 2024. Além disso, divulga um teaser da novidade que sugere que o carro terá visual inspirado no protótipo Oli.

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O primeiro teaser do Citroën e-C3 2024 apareceu em julho, escondido na apresentação dos resultados financeiros da Stellantis para o primeiro semestre do ano. Agora a empresa publicou uma versão mais clara do mesmo teaser frontal junto com uma segunda imagem revelando as lanternas traseiras.

Os faróis de LED do novo e-C3 lembram o conceito Citroën Oli 2022, enquanto a silhueta, os espelhos, a generosa distância ao solo e as lanternas traseiras são muito semelhantes aos do C3 a combustão para a Índia e a América do Sul. O teaser original apresentava uma versão iluminada do novo emblema da Citroën que não é visível na foto revisada. Observe que o e-C3 será o primeiro modelo de produção a apresentar o novo emblema oval antes de gradualmente chegar ao resto da linha.

As lanternas traseiras parecem uma evolução mais quadrada das do C3 anterior, apresentando gráficos LED diferentes em comparação com o C3 apenas a combustão. Desta forma, a assinatura luminosa traseira do e-C3 coincide com a da frente. Também podemos ver uma parte da porta traseira curva e um spoiler traseiro preto, sugerindo que o EV virá com um exterior bicolor seguindo o exemplo da geração atual.

Preço competitivo

Imagem: Divulgação

Espera-se que o e-C3 siga o mesmo estilo do C3, embora com características mais modernas. Afinal, a função de B-SUV será coberta pelo próximo Citroën C3 Aircross 2024 , que crescerá em tamanho em comparação com seu antecessor, propondo uma alternativa mais espaçosa e familiar.

O novo modelo elétrico da Citroën deve ser fabricado sobre a plattaforma  eCMP testada e comprovada ou na evoluída STLA Small, compartilhando grande parte de seus fundamentos com o próximo Fiat Panda . Além da versão totalmente elétrica, poderá haver um C3 híbrido com motor 1.2 a combustão.

Conforme a mídia francesa, há rumores de que o e-C3 estará disponível com um único motor elétrico produzindo 80 cv ou 107 cv, conforme a versão. A energia será proveniente de baterias de 40 kWh ou 50 kWh da empresa chinesa Svolt, oferecendo um alcance declarado de mais de 300 km. Curiosamente, essas especificações o diferenciam do e-C3 de especificação indiana e dos irmãos Peugeot e-208 e Opel Corsa-e de especificação europeia.

O preço inicial anunciado abaixo de US$ 26.400 (em torno de R$ 134 mil, numa conversão direta) do Citroen e-C3 o torna o EV mais barato da linha da marca francesa, se excluirmos o quadriciclo pesado Ami . Mais importante ainda, coloca-o na mesma faixa de preço dos rivais Renault 5 e VW ID.2 de tamanho semelhante, com lançamento previsto para 2024 e 2025, respetivamente, travando uma guerra entre os carros elétricos.

No Brasil, uma unidade do C3 com motor elétrico foi flagrada camuflada para testes. É possível que a Stellantis resolva vender o e-C3 no mercado brasleiro, onde os modelos eletrificados tem tido bom aceitação, com números crescentes de vendas, com destaque para os modelos chineses da BYD e GWM. 

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