Em Detroit, Cadillac estreia entre os híbridos
XTS Platinum chega a 350 cv com motores elétrico e à gasolina
Sob o capô, o XTS Platinum traz dois propulsores. Um deles, a gasolina, tem seis cilindros em V, 3,6 litros e injeção direta. O outro, elétrico, é abastecido por baterias de íon de lítio, totalmente recarregáveis em até cinco horas. Juntos, somam 350 cavalos de potência e 40,8kgfm de torque. Até cerca de 60km/h, o XTS roda apenas com o motor elétrico – daí em diante, entra em ação o propulsor à combustão.