Esperando a nova geração, Peugeot 208 perde versões no Brasil

Com a atualização completa prevista para 2020, hatch tem o catálogo enxugado. Versão esportiva GT dá adeus
Peugeot 208 GT

Peugeot 208 GT | Imagem: Divulgação

A linha 2020 do atual Peugeot 208 teve algumas baixas nas opções de configurações disponíveis. Com um pico de sete versões na linha 2018, hoje, na linha 2020, são apenas quatro opções à venda, com preços variando entre R$ 60.090 e R$ 77.090. A nova geração do 208 já foi confirmada para o Brasil e há a possibilidade de o atual modelo permanecer em produção como opção mais barata.

Uma das baixas mais sentidas para os entusiastas da marca foi a versão GT, única da linha disponível com o conhecido motor 1.6 THP turbo flex de até 173 cv de potência. Equipado sempre com câmbio manual de seis marchas, o 208 GT era uma opção de hatch com credenciais esportivas e preço mais acessível. Tal versão chegou a ser oferecida como linha 2019/2020, mas as vendas em baixa descontinuaram a opção.

Das quatro opções sobreviventes no atual Peugeot 208, duas utilizam o tricilíndrico 1.2 flex de até 90 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas, enquanto as outras duas têm sob o capô o 1.6 16V de quatro cilindros, aspirado e flex entregando até 118 cv e tendo o câmbio automático de seis velocidades como única opção.

Veja os preços e versões da linha 2020 do Peugeot 208:

Active 1.2 - R$ 60.090
Allure 1.2 - R$ 66.290
Active Pack 1.6 AT - R$ 69.090
Griffe 1.6 AT - R$ 77.090

Peugeot 208 2018
É possível que o Peugeot 208 atual siga em linha como opção mais acessível 
Imagem: Divulgação

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