Fiat 500 híbrido começa a ser produzido com motor do Mobi; vem ao Brasil?

O Fiat 500 tem mais um importante capítulo da sua história com a retomada da produção em Mirafiori (Itália), desde vez com a versão híbrida, tida como uma esperança para salvar o subcompacto que chegará ao mercado ao europeu até o fim do ano. É bem possível que o carro também seja vendido no Brasil, mas não antes do segundo semestre de 2026.

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O visual do Fiat 500 híbrido é o mesmo da versão elétrica que continua sendo vendida no mercado brasileiro, a conta-gotas e apenas na versão Iconic, ainda da linha 2022, com preço sugerido de R$ 214.990. Uma das poucas diferenças do híbrido fica por conta das entradas de ar para refrigerar o motor 1.0 Firefly, o mesmo de Mobi, Argo, C3 e outros.

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O Fiat 500 híbrido será oferecido em duas configurações: um conversível com teto de lona e e hatch, mas equipada com uma porta adicional no lado direito para facilitar o acesso, algo que ainda não foi visto no mercado brasileiro até agora.

Nova chance para o 500

No conjunto mecânico, o Fiat 500 híbrido vem com  sistema 12 volts que funciona acoplado do virabrequim do motor 1.0 Firefly de três cilindros, capaz de entregar 70 cv. O resultado é uma maior eficiência de combustível, especialmente durante a aceleração.

A transmissão é feita por uma caixa manual de seis marchas. A arquitetura compartilhada com o Fiat 500 elétrico permitiu reduzir o tempo de desenvolvimento, concluindo o projeto em menos de dois anos. Além disso, a bateria auxiliar foi instalada sob o banco do motorista, preservando assim a capacidade do porta-malas.

O Fiat 500 Híbrido está previsto para ser lançado na Europa no fim deste ano de 2025, a partir de 17.000 euros (algo em torno de R$ 110 mil). A série especial de lançamento, chamada "Turim", se destacará pela cor amarelo vibrante, em homenagem à cidade que sedia a produção.

Olhando para o futuro, a Fiat planeja atualizar o 500 elétrico para 2027, com uma bateria mais barata e detalhes atualizados, por um preço estimado em cerca de 20.000 euros (R$ 129 mil em uma conversão simples). Paralelamente, a marca trabalha na próxima geração do 500, que poderá ser oferecida nas versões elétrica e híbrida, em conformidade com as regulamentações emergentes.

Com uma produção anual prevista entre 100.000 e 110.000 unidades, o Fiat 500 híbrido foi a solução encontrada para que a atual geração do 500 chegue em um patamar aceitável de vendas, o que o 100% elétrico não conseguir atingir.