Flagra! BYD prepara picape rival da Fiat Toro com a base do SUV Song Plus

Novo modelo poderá ser exportado da China para diversos mercados do mundo, mas ainda sem data definida
Nova picape da BYD, menor que a Shark, é vista camuflada na China, antes da estreia

Nova picape da BYD, menor que a Shark, é vista camuflada na China, antes da estreia | Imagem: Reprodução/Autohome

O segmento de picapes intermediárias (abaixo das médias e maior que as leves) pode ganhar mais um integrante além dos que já estão à venda (como Fiat Toro e Chevrolet Montana) e dos previstos para chegarem ao Brasil a partir de 2026. Trata-se do que está sendo desenvolvido a partir do SUV médio Song Plus, como mostram as imagens do flagra divulgados pelo site chinês Autohome.

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Pelo visto, a BYD planeja fabricar uma picape menor que a Shark para ser exportada para diversos mercados.  A partir das imagens publicadas é possível notar que a nova picape adota faróis parecidos com os do SUV Song Pro, com uma ampla grade . Na traseira a caçamba não parece muito longa, e as lanternas são dispostas verticalmente.

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Espera-se que a nova picape venha equipada com sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5 turbo e um motor elétrico. Pelo o que se sabe até agora, o propulsor dianteiro tem 231 cv e 31,6 kgfm de torque. E o traseiro 204 cv e outros 34,7 kgm de torque, nada mau. 

Novas rivais da Toro a caminho

Nova picape da BYD, menor que a Shark, é vista camuflada na China, antes da estreia
Nova picape da BYD tem lanternas de LED na traseira e rodas com acabamento diamantado entre os destaques
Imagem: Reprodução/ Autohome

Além disso, o  consumo médio estimado pe de 13,3 km/l de gasolina e autonomia apenas no modo elétrico de 100 km, conforme o ciclo europeu e de 840 km com o uso alternado do motor a combustão e dos elétricos.

Caso se confirme a chegada da nova picape intermediária da BYD, serão três os novos modelos que estão para chegar ao Brasil para concorrer com Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick e companhia. 

Temos confirmada a chegada da Volkswagen Tarok, fabricada em São José dos Pinhais (PR), provavelmente com novo motor 1.5 turboflex e sistema híbrido leve, com montagem em São Carlos (SP). Há também a nova picape da Renault, que será feita na Argentina, a partir do ano que vem, como base no protótipo Niagara. 

E a Hyundai trabalha em uma picape fabricada com a mesma base do utilitário esportivo Creta. . Vai adotar o motor 1.6 turboflex, com injeção direta de combustível. Além disso, pode também ter sistema híbrido, uma tendência que vai se espalhar pelas picapes de todos os segmentos com rapidez nos próximos anos. 

 

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana