Ford Fiesta Rocam sai de linha para ceder espaço ao novo Ka

Contrariando as expectativas de muitos, o Fiesta Rocam não ficará mais barato para se posicionar como modelo de entrada da linha da Ford no mercado nacional. Este título caberá à recém-lançada nova geração do Ka. O modelo mais antigo, nas carrocerias hatch e sedã, será descontinuado em breve para dar lugar ao novo compacto que chega à rede de concessionárias em setembro.

Atualmente, o Ford Fiesta Rocam é vendido por R$ 31.740 no modelo hatch SE Plus com motor 1.0, que já vem bem equipado, com airbags frontais, freios ABS, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica, alarme perimétrico, abertura elétrica do porta-malas, faróis de neblina, preparação para som, 4 alto-falantes e computador de bordo. Por R$ 35.990 há a versão com propulsor 1.6.

O sedã com bloco 1.0 é ofertado por R$ 34.340 e traz a mesma lista de equipamentos do dois-volumes. Já o 1.6 tem valor sugerido de R$ 38.790. Por R$ 40.590, o modelo ganha rádio My Connection com CD/MP3, Bluetooth, conexões USB e Bluetooth, vidros elétricos traseiros, abertura/fechamento global, rodas de liga-leve de 14 polegadas, 2 tweeters e retrovisores elétricos.

O novo Ford Ka é pouca coisa mais caro, e, mesmo assim, compensa o preço pelo projeto (bem) mais moderno. O modelo de entrada SE com motor 1.0 custa R$ 35.390 e vem equipado com airbags duplos, freios ABS com EBD, direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, porta-malas com abertura elétrica e rádio com USB e Bluetooth. O sedã, o Ka+, tem valor inicial de R$ 37.380.

Na versão topo de linha, a SEL, há diversos equipamentos interessantes, como controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, vidros elétricos traseiros, rodas de liga-leve, sistema SYNC, entre vários outros. O motor pode ser o 1.0 de três cilindros, que produz 85 cv ou o 1.5 de 110 cv, este último o mesmo do New Fiesta de entrada.

Atualmente, com vendas somadas às do New Fiesta, o Fiesta Rocam é o quarto automóvel mais emplacado no País, considerando as vendas dos primeiros meses do ano. Para o Ka, a meta da Ford é comercializar 10 mil exemplares por mês.