GM mostra Captiva EV com rivais chineses na mira; saiba quando chega

Modelo é baseado no Starlight S, desenvolvido em parceria com a fabricante chinesa Wuling
Chevrolet Captiva EV

Chevrolet Captiva EV | Imagem: Divulgação

A Chevrolet está trazendo de volta ao mercado brasileiro um nome já conhecido: o Captiva. Agora totalmente renovado, o modelo retorna como um SUV 100% elétrico. A estreia está prevista para o final de 2025. Por isso, os preços ainda não foram divulgados. 

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O SUV médio da Chevrolet foi um dos destaques da marca no Brasil entre 2008 e 2017, período em que foi importado do México e oferecido com motores 2.4, 3.0 e até um robusto V6 3.6. Nos primeiros anos, o modelo chegou a registrar filas de espera nas concessionárias.

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Captiva EV foi apresentado durante o evento da marca

Chevrolet Captiva 2026
Captiva EV 2026 foi mostrado junto com outros 4 modelos da GM, mas apenas por fora sem acesso ao interior
Imagem: Autoo

Na prática, o Captiva EV é uma adaptação do Wuling Starlight S, modelo desenvolvido em parceria com a fabricante chinesa Wuling. Ainda sem ficha técnica oficial para o mercado nacional, o SUV médio vendido fora do Brasil conta com motor elétrico de 204 cv e bateria de 60 kWh, que oferece autonomia de até 500 km no ciclo chinês CLTC. 

A Chevrolet, no entanto, ainda não divulgou dados de desempenho e autonomia conforme o padrão do Inmetro que, historicamente, apresenta números mais conservadores.

Chevrolet Captiva 2026
Chevrolet Captiva 2026 vem com porta-malas de 610 litros e lanternas traseiras fumês entre os destaques
Imagem: Carlos Guimarães

Rival do BYD Yuan Plus EV

O Captiva EV adota uma proposta mais esportiva, com linhas dinâmicas e porte robusto e se aproxima do porte do BYD Song Plus. 

Embora a GM ainda não tenha confirmado o preço oficial, a expectativa é que o novo Captiva chegue ao mercado acima dos R$ 200 mil, posicionando-se como alternativa aos SUVs eletrificados, como o Yuan Plus EV (R$ 229.800), reforçando o movimento da marca para enfrentar o avanço das montadoras chinesas no Brasil.

O lançamento faz parte de um plano de investimentos da GM no país, que prevê a aplicação de R$ 7 bilhões entre 2024 e 2028, com foco na eletrificação e renovação do portfólio. Além do Captiva EV, a GM também prepara a chegada do Spark EUV e já atualizou modelos como Onix, Onix Plus e Tracker, este último já disponível nas concessionárias.

Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.