Grecale será o SUV elétrico da Maserati em 2023. Enquanto isso, conta com V6 de 530 cv...

Novidade importante no segmento de alto luxo e performance. A Maserati revelou nesta terça-feira (22) o Grecale, modelo que passa a ser seu segundo SUV e surge como uma alternativa de porte ligeiramente menor em relação ao Levante. 

Apesar do Grecale estrear com opções de motores térmico e híbrido-leve, a Maserati adiantou que, dentro de um ano, o Grecale Folgore se tornará o seu primeiro SUV com tecnologia de propulsão 100% elétrica.  

Enquanto isso, o Grecale terá sob o capô em suas versões GT e Modena o sofisticado motor 2.0 híbrido-leve, que traz uma rara concepção ao mesclar um turbo convencional com um compressor elétrico.  

No Grecale GT, o propulsor 4 cilindros entrega 300 cv, enquanto no Grecale Modena o 2.0 sobrealimentado adota uma calibração mais agressiva, com a potência subindo para 330 cv. O torque máximo, comum às duas versões, é de 45,8 kgfm.  

Imagem: Divulgação

O Grecale Trofeo, por sua vez, será a opção de alta performance. Ele conta com uma derivação do motor Nettuno presente no superesportivo MC20. Estamos falando de um 3.0 V6 biturbo que entrega até 530 cv e 63,2 kgfm de torque, suficientes para levar o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e até 285 km/h de velocidade máxima. 

Todas as versões do modelo contam com a transmissão automática de 8 marchas da alemã ZF e sistema de tração integral, inclusive com um modo Off-Road para o sistema Vehicle Dynamic Control Module (VDCM). 

Rival direto para o Porsche Macan, BMW X3, entre outros SUVs premium, o Grecale mede 4,84 m de comprimento e amplos 2,90 m de entre-eixos, o que sinaliza um bom espaço interno para os passageiros na segunda fileira de assentos.  

A Maserati conta com representação oficial no Brasil, tendo seus produtos comercializados em uma concessionária na capital paulista. Provavelmente, como ocorre com o restante da gama, o Grecale também será importado ao país em breve.