Jeep ainda tem Renegade 2026 com quase R$ 40 mil de descontos; veja preços

A Jeep  lançou a linha 2027 do Renegade no final de março, mas ainda existem algumas unidades 2025 em estoque com bons descontos, pelo o que pode constatar a pesquisa da reportagem de AUTOO. O SUV compacto passou a ter duas versões híbridas leves, com sistema de 48 Volts, além de discretas mudanças estéticas.

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Da linha 2026, sem as versões híbridas leves, nem com as alterações principalmente no interior, encontramos uma unidade na versão Longitude, na cor Preto Carbon, na Zona Oeste da capital paulista, por R$ 129,990, ante R$ 169.690 da tabela, ou seja, estamos falando de um desconto de R$ 39.690, com o carro usado do cliente na troca.

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O Jeep Renegade Longitude 2026 vem com motor 1.3 turboflex, que gera até 176 cv e 27,5 kgfm de torque a 1.750 rpm e funciona com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. São números para acelerar de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e atingir 209 km/h, de acordo com a fabricante.

Duas versões com descontos

Pelo Inmetro, esta versão do Renegade pode fazer até 12,4 km/l de gasolina na estrada e 11,1 km/l na cidade, dados que passam para 7,8 km/l e 8,9 km/l com etanol, respectivamente. 

Na lista de equipamentos de série do Jeep Renegade Longitude 2026 há vários itens, como carregador de celular por indução, sistema de reconhecimento de placas de trânsito, GPS, multimídia, acionamento remoto do motor, porta-luvas climatizado, compuador de bordo, pacote ADAS, volante multifuncional, entre outros. 

Esta versão Longitude 2026 do Renegade também pode ser encontrada na cor branca, também na Zona Oeste de São Paulo, por R$ 139.900, ou R$ 29.790 a menos. Quem preferir a versão mais em conta, ainda da linha 2026, ainda restam algumas unidades, como a Preto Carbon, na mesma região, por R$ 124.990, ante R$ 147.990, ou R$ 23 mil a menos.

O Jeep Renegade Altitude 2026 tem o mesmo conjunto mecânico da linha 2027, que tem apenas as versões Longitude e Sahara com sistema híbrido de 48 volts. Assim, o SUV básico conta com motor 1.3 turboflex, de 176 cv e 27,5 kgfm de torque a 1.750 rpm, números para acelerar de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e atingir 210 km/h. O câmbio é automático de 6 marchas, com tração dianteira.

Na lista de equipamentos do Renegade Altitude 2026 há central multimídia com sistema de espelhamento da tela do celular, GPS, volante multifuncional, sistema start-stop para economizar combustível, freio de estacionamento eletromecânico, monitoramento da pressão dos pneus, alerta de mudança de faixa, entre outros itens.

Renegade já deixou de ser produzido na Europa

A última unidade do Jeep Renegade deixou de ser produzina em Melfi (Itália),  no final de outubro de 2025. A fábrica europeia já  iniciou a produção da nova família de modelos na nova plataforma STLA Medium, começando com o Citroën DS8, juntamente com o Jeep Compass, enquanto no próximo ano começará a montagem do novo Lancia Gamma e do novo DS.

No Brasil, esta plataforma vai estrear na nova geração do SUV médio Compass, até o início de 2028, de acordo com o site Autos Segredos.  O Jeep Renegade chegou à Europa um pouco antes do Brasil, em 2014, fabricado sobre a mesma plataforma do Fiat 500X, que já deixou de ser produzido. 

Na Europa, o Jeep Renegade chegou a ter 500 mil unidades vendidas desde o lançamento e teve várias versões, com motor a gasolina e a diesel, e mais recentemente, híbrida plug-in, mas as mudanças no mercado europeu acabaram levando ao fim a história do SUV por lá. No Brasil, porém, a situação é diferente.

Aqui, o Renegade vai conviver com o Avenger que chegará até o final do primeiro semestre, com versões híbridas leves de 12 Volts, que é um sistema diferente do de 48 Volts do Renegade. A Jeep já acertou toda a linha para receber o novo modelo que será fabricado com a mesma plataforma CMP da Citroën.