Mopar lança triciclo elétrico no Brasil

A Mopar, divisão de acessórios e preparação do Grupo Fiat-Chrysler, resolveu criar algo diferente além de para-choques customizados ou um kit para aumentar a potência do motor. A marca desta vez fez algo que anda por seus próprios meios, o triciclo elétrico Trikke. E ele já está no Brasil!

Desenvolvido para ter fácil dirigibilidade, o Mopar Trikke chama atenção ao fazer curvas inclinando por meio de um complexo sistema de equilíbrio e não virando um guidão convencional. Essa característica, segundo a marca, “proporciona mais emoção” na condução.

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E essa dose de adrenalina pode variar em dois modos de condução: “Econômico” e “Rápido”. No primeiro, o triciclo funciona priorizando a autonomia, que pode chegar a 45 km rodando a uma velocidade máxima de 19 km/h. Já na outra função, a velocidade pode chegar a até 28 km/h, mas o alcance fica limitado a 26 km.

A tração é na roda dianteira e a força vem do motor elétrico de 48 volts e 350 watts e a bateria de íon de lítio leva 5 horas para ser recarregada em rede elétrica de 220 volts. O veículo ainda pode ser ajustado em altura, para se adaptar ao tamanho do condutor, e após o passeio o guidao pode ser dobrado, diminuindo o tamanho do Trikke, facilitando na hora de guardá-lo. O triciclo pesa 24,5 kg.

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Segundo a marca, o Trikke tem uso indicado para o lazer em locais fechados, mas também tem função comercial, podendo ser utilizado na vigilância de condomínios e shopping centers, tal como o Segway. Para guiar o triciclo da Mopar (e o Segway) não é necessário nenhum tipo de habilitação especial.

O Mopar Trikke à venda no Brasil custa R$ R$ 6.990 na versão básica e R$ 7.990 na opção “Premium”, que traz computador de bordo, faróis de LEDs e bolsas tipo alforje que encaixam no triciclo.