Novas regras do governo: SUVs e crossovers que podem ficar mais baratos

Listamos modelos até R$ 120 mil que enquadram-se nas características do programa de incentivo federal
Fiat Pulse 2022

Fiat Pulse 2022 | Imagem: Divulgação

Restando apenas os parâmetros a serem definidos pelo Ministério da Fazenda – e a posterior aprovação no Congresso – para que a redução de impostos sobre os carros novos entre em vigor, vale a pena já traçarmos alguns cenários sobre os modelos que serão beneficiados com as novas medidas. 

Quando falamos especificamente de SUVs e crossovers, modelos que hoje dominam a preferência do público, é possível elencar alguns produtos que hoje têm preço tabelado abaixo do teto de R$ 120.000, quantia estabelecida pelo governo federal para a concessão dos abatimentos tributários entre 1,5% e 10,96% sobre o valor do automóvel. 

Além da questão preço, é sempre bom lembrar, quanto mais eficiente for o veículo e maior o seu conteúdo de nacionalização, maior serão os descontos. 

Vamos, então, a alguns SUVs e crossovers que atualmente serão beneficiados pela medida: 

Fiat Pulse 

O Fiat Pulse é um dos crossovers que mais será beneficiado com as novas regras. 

Atualmente o modelo conta com três versões abaixo do teto de R$ 120 mil, no caso a configuração de entrada Drive 1.3 manual (R$ 100.990), a opção Drive 1.3 automática (R$ 107.990) e a Audace já com o propulsor 1.0 turbo e câmbio CVT (R$ 119.990). 

Fiat Pulse 2022
Fiat Pulse 2022
Imagem: Divulgação

Renault Stepway 

O crossover da Renault, por sua vez, conta com toda sua gama posicionada abaixo de R$ 120.000. 

O Stepway parte de R$ 79.990 com motorização 1.0 aspirada, porém não é um modelo recomendado uma vez que não conta com os controles de tração e estabilidade. 

O crossover pode custar até R$ 113.340 em sua opção topo de linha Iconic, que sai de fábrica com motor 1.6 16V e câmbio automático CVT. Nessa opção o Stepway adiciona a importante dupla de segurança ativa. 

Renault Stepway 2023
Renault Stepway 2023
Imagem: Divulgação

Peugeot 2008 

Saindo do universo dos crossovers e entrando na categoria de SUVs, o Peugeot 2008 atualmente parte de competitivos R$ 102.990. Fica o alerta de que o modelo não é equipado com os controles de tração e estabilidade, um ponto negativo do produto. 

Peugeot 2008 2023
Peugeot 2008 2023
Imagem: Divulgação

Citroën C4 Cactus 

Dentro do portfólio das irmãs francesas, o Citroën C4 Cactus é uma opção mais interessante pelo fato de contar com o ESP em todos os seus catálogos. Atualmente o modelo parte de R$ 108.990 na versão Live, valor ainda muito competitivo. 

Citroën C4 Cactus 2021
Citroën C4 Cactus 2021
Imagem: Divulgação

Nissan Kicks 

Conhecido por sua mecânica eficiente e racional, é possível adquirir o Kicks hoje em dia por R$ 112.990 em sua opção de entrada Active. Acrescentando a central multimídia ao SUV na mesma configuração o preço sobe para R$ 114.990. 

Hyundai Creta

No portfólio da sul-coreana Hyundai, o Creta Action, baseado na geração anterior do SUV compacto, tem preço sugerido de R$ 116.590. 

A seu favor estão o bom porta-malas, a cabine confortável e a garantia de fábrica para 5 anos. 

Acima o Hyundai Creta na nova opção Action 1.6 automática
Acima o Hyundai Creta na nova opção Action 1.6 automática
Imagem: Divulgação

Volkswagen T-Cross 

Para quem deseja um SUV compacto propriamente dito com motorização turbo, tem hoje no T-Cross Sense a escolha mais acessível. 

O modelo nessa versão custa R$ 116.550 e ele já é equipado com o propulsor 1.0 turbo com injeção direta. 

Apesar do ótimo espaço interno e o projeto recente, pesa contra o T-Cross Sense o caráter espartano da versão, a qual não oferece sequer rádio de série, o que demanda um bom gasto com acessórios para tornar o SUV minimamente equipado. 

Acima o Volkswagen T-Cross 2021 em sua versão Sense destinada aos clientes PcD
Acima o Volkswagen T-Cross 2021 em sua versão Sense destinada aos clientes PcD
Imagem: Divulgação

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