Flagra sugere que a Ram 1200 nacional está pronta e deve estrear até o fim do ano
Modelo será produzido em Goiana (PE) e protótipo já roda pronto na região; saiba mais
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Projeção artística de Kleber Silva para a futura Ram 1200 | Imagem: Kleber Silva/KDesign AG
O fim de ano resultou em um flagra muito interessante, segundo os perfis @MundoDrive e @peexoticos divulgaram no Instagram.
As imagens em questão revelam um protótipo da aguardada picape monobloco que a Ram produzirá no Brasil, na fábrica que a Stellantis possui em Goiana (PE) onde já são produzidos os Jeep Commander, Renegade e Compass e a Fiat Toro.
Apesar de ainda pesadamente camuflado, o protótipo em questão deixa claro que o projeto da futura Ram 1200 – Ram Dakota também é um nome cogitado para a novidade – encontra-se em uma etapa avançada de desenvolvimento, confirmando algumas apurações de que o lançamento da picape poderá ocorrer até o fim deste ano.
Considerando a sua produção na planta pernambucana, a Ram monobloco naturalmente vai compartilhar a plataforma Small Wide com os demais veículos que ocupam a linha de montagem.
De acordo com o protótipo flagrado no Nordeste, o visual da Ram 1200 deverá seguir o estilo presente nos modelos de maior porte da marca, como, por exemplo, a grade frontal bem destacada e o conjunto óptico acompanhando a proposta robusta.
Olhando para o portfólio de picapes da Stellantis de maneira global, temos a Fiat Toro encostando nos 5 metros de comprimento. Ainda neste ano, a marca italiana também vai entrar no segmento de picapes médias com um modelo baseado na Peugeot Landtrek (5,33 m de comprimento). Acima de todas elas está a Ram 1500, legítima picape full-size que beira os 6 metros de um para-choque a outro.
Com isso, fica claro que a Ram 1200 vai se encaixar em algum intervalo entre esses modelos, trabalhando em uma estratégia de complementaridade entre as marcas da Stellantis e evitando sobreposições de modelos.
Segundo informações levantadas pelo Autos Segredos, a Ram 1200 terá como opções de conjuntos mecânicos os propulsores 2.0 turbo flex ou 2.2 turbodiesel, ambos associados ao câmbio automático de 9 marchas e sistema de tração 4x4.
Com isso, podemos esperar por um amplo leque de preços para a Ram 1200 nacional, atendendo diversos tipos de aplicações.
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